Tamiya tt01...et non ta05 full option brushless 4.5T

[Grizzly28]

:salut: à tous

Comme promis mon post sur mon projet tam avec moteur brushless losi 4.5t.

Au niveau finance je me rapatrie sur un ta05 et non un tt01, mais je garde ça de côté (merci à notre cher Et.t pour ces impôt :x )

Enfin passons, donc je me dirige vers ce modèle qui va être "full options" et je l'attends avec impatience

[Grizzly28]

j'ai oublié de remettre les photos du brushless losi :roll:

[Alfaccc]

un ta05 me semble infiniment mieux pour ce genre de motorisation,au dela de la transmission,lui a le potentiel pour exploite le moteur(si tu as les salsifis :-D ),ce qui est loin d'etre le cas d'un tt01, fut-il full option.

laurent

[Grizzly28]

:salut: Laurent

Ouais les salsifis sont la :lol:

Je te l'accorde le ta05 est beaucoup plus adapté, mais j'ai toujours mon projet tt01 qui est juste retardé :sad:

[Grizzly28]

En photo ce que j'attends de nos amis postier (peut-être que certains d'entre vous sauront ou je l'ai acheté ). Et bien sur dès réception, un check up complet

[feiong]

Salut grizzly tu roules ou sur le département ??
Jolie monture :top:

[Grizzly28]

:salut: feiong

Merci. Je roule sur Chartres. Pour l'instant sur un parking à côté de chez moi avec mon épouse à qui j'ai fait découvrir ma passion car comme tu le sais, pas de piste et c'est plus aéro chez nous (peut-être quand adaptant une lame de moissonneuse batteuse sur ma Manta :lol: ).
Pour mon projet par contre je cherche encore

Et toi ?

[feiong]

Maintenant je roule très peu, un peu devant la maison, mais mon fils de trois ans ne me laisse que très peu de temps !!

[Grizzly28]

Maintenant je roule très peu, un peu devant la maison, mais mon fils de trois ans ne me laisse que très peu de temps !!

Ah qui n'a pas connu ça, c'est le moment de l'intéresser (sans le forcer bien sûr)

N'hésite pas si tu veux faire quelques runs :smoke:

Bonne soirée à toi

[Grizzly28]

Hello à tous :salut:

ça y est la suite de ma prépa

Bon, chek up de la voiture fait et le châssis commence à être motorisé (de manière temporaire). Le radiateur que j'ai choisis doit être découpé pour s'adapter. Sachant que les moteurs Losi chauffe beaucoup, j'ai pris un radiateur en conséquence.
Mais la j'avoue me poser des questions afin de savoir comment faire pour que tout rentre



La découpe faite avec quelques ajustements de dernières minutes et c'est bon



Quelques temps plus tard, ça y est c'est fini. Moteur réglé et après un essai devant chez moi, franchement ça envoi dur dur :smoke:







Comme le moteur reste à une température convenable, je vais pouvoir optimiser tout ça (ratio 8) et régler la marche arrière qui ne s'enclenche pas systématiquement :bizarre:

Je me penche maintenant sur la carro est je pense que je vais prendre celle-la