Bonjour ,
Merci pour ce déterrage de topic en règle je ne me souvenais plus de la présentation de ce modele , il m'interesse particulierement car il y a environ 1 an j'ai acheté un lot de piece "egress" qui à mon grand regret au moment de l'ouverture du paquet ne comprenais pas le chassis classique de l'egress mais celui du modele présenté ici !
Sur le coup n'ayant jamais vu ce châssis j'ai pensé à une fabrication maison ( franchement bien faite ) , mais maintenant que je le vois pour la 2eme fois je me dis qu'il est peut être d'origine Tamiya !? ou autre optionneur de l'époque !? tout ce que je sais c'est qu'il est particulierement ancien en carbone avec une face "argentée" et 2 trous de plus que le classique egress sur la platine radio .
Est ce que quelqu'un aurait des infos à ce sujet une ref peut être ou le meme à la maison ?
Merci
tom
Salut,
Pour moi c'est un châssis perso, ce qui ne l’empêche pas d’être de bonne facture.
A l'époque, les pilotes qui optionnaient l'Avante pouvaient utiliser le kit 53038 avec le châssis long en carbone, les triangles plastiques du Vanquish et tout ce qui va bien pour faire une presque Egress. Les amortisseurs arrières passaient tout à l'arrière de la voiture. Là , tu as bien un châssis long (vu la découpe de la carro) et une platine type Egress, repercée, ce qui te permet d’avoir une position des amortisseurs arrière comme sur l'Avante.
Et puis du carbone tressé que sur une face, je n'ai jamais vu dans des kits de fabriquant ou de tiers. Comme le visuel du carbone plait beaucoup en général il y en a sur les 2 faces
même si on ne voit pas souvent le dessous! "Euro-composite", à l'époque, proposait des châssis carbone/epoxy (avec de la tresse carbone sur les faces et de l'epoxy au milieu) ou exopy fluo mais pas ce type de matériaux.
:salut:
--
Jed78
( merci le beauf ) je vais essayer de finir cette reno .
