controle technique
- Madbearz
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Re: controle technique
Salut c'est côté pollution, gérer par les calculateurs, soit c'est le catalyseur hs. Soit c'est la sonde lamba. Soit c'est plus grave, calculo........
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Re: controle technique
Madbearz a écrit : feux present, feux qui doit fonctionner.....sinon contre visite
sauf feux de recul . j'ai eu le cas sur plusieurs voitures ou le feu de recul était HS , et pas de contre-visite , même récemment.
- Madbearz
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Re: controle technique
Salut, oui ce sont les deux seuls feux non soumis a ct......mais cela viendra :lol: :lol: :lol: :lol:
Si vous voulez vous amusé.....
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/base_do ... tegDoc=194
(pour voir les defauts, c'est le lexique des alterations)
Seb
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Re: controle technique
pratique le lien :top:
- LeGlod
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Re: controle technique
T'as deja eu es autos de plus de 100 ans ?
Nikko Plusieurs :? Tamiya TT-01 , M03 , DT02 - Traxxas Slash Kyosho MiniZ & Outlaw , Tomy BCG , Char Heng Long. Vintage , bientot j'espere ... \°/
- 2rak
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Re: controle technique
alors, "le CO est bon, mais la valeur de la sonde lambda est trop élevé"Garrison a écrit :T'appelle quoi valeur de lambda trop élévé? AFR dans les choux? ou côté pollution?2rak a écrit :ha oui, j'ai passé la mini au C.T.
Il y a un truc moderne sur cette voiture et c'est cela qui l'a recalé
(valeur de sonde lambda trop élevé)
là , j'ai cherché les prises d'air, mis les produits qu'il faut et je vide le réservoir avant d'y retourner.
(dessin sans rapport, vite fait, pour voir)
mon blog bd : https://2rak.blog/
mon blog de dessins d'auto zé dérision: https://kar2.blog/
sur instagram: @2rakvraiment
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- Madbearz
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Re: controle technique
Salut, pour moi la plus vieille c'etat une mehari.....
Pour ton soucis de lambda.....j'espere pour toi que cela sera bon, mais meme du temps ou j'etais mecano, cela n'avais jamais ete aussi simple de resoudre une panne de ce type...
seb
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Re: controle technique
C'est quoi ta voiture ?2rak a écrit :alors, "le CO est bon, mais la valeur de la sonde lambda est trop élevé"Garrison a écrit :T'appelle quoi valeur de lambda trop élévé? AFR dans les choux? ou côté pollution?2rak a écrit :ha oui, j'ai passé la mini au C.T.
Il y a un truc moderne sur cette voiture et c'est cela qui l'a recalé
(valeur de sonde lambda trop élevé)
là , j'ai cherché les prises d'air, mis les produits qu'il faut et je vide le réservoir avant d'y retourner.
(dessin sans rapport, vite fait, pour voir)
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- fiestix85
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Re: controle technique
salutMadbearz a écrit :Salut, oui ce sont les deux seuls feux non soumis a ct......mais cela viendra :lol: :lol: :lol: :lol:
Si vous voulez vous amusé.....
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/base_do ... tegDoc=194
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Seb
merci
merci pour le lien
il n'y a pas eu de mise a jour car je vois que pour le bandeau pare-soleil c'est 10 cm et le contrôleur m'a dit que depuis 2012 c'était 5 cm par contre il n'a plus la taille de pneus d'origines comme ça je suis tranquille
- 2rak
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Re: controle technique
@ Leglod:
une rover mini SPi de 95
(spi: injection simple)
pas de chance, il y a une norme plus sévère dés 95 ...
(la prochaine visite, je vérifie le mois de la date de la première mise en circulation et le mois de la norme en vigueur)
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