sidecar F1 1/8 électrique

[riroba]

Bonsoir à tous.
Bravo pour ces réalisations.
J'envisage de me faire un " proto " et j'aimerais avoir vos conseils
Suivant le règlement définis pour 2013, est ce que l'on peux utiliser des roues de piste 1/8 et est ce que les trois roues doivent avoir la même largeur.

Richard.

[christian 77]

Jolis bébé :top:

ça me fait un peu moins mal au coeur de voir une VMII à trois roues qu'une stallion, mais le resultat est magnifique et si les perf sont au même niveau, ça doit avionner sévère.

C'est comparable à quoi d'ailleurs en pilotage ?

[calimerosf501]

En comportement et pilotage ça peut se comparer à... rien :top: c'est vraiment à part, surtout point de vue réglages.

Pour Riboba: tu peux utiliser de pneus de 1/8 en effet, pas de largeur de pneu imposée, tu peux même prendre des pneus de 1/5 :lol:
La seule réglementation au niveau des roues est d'avoir une seule trace au sol entre la roue avant et la roue arrière.

[calimerosf501]

Allez, voilà le dixième fini, sur base de Tamiya TRF-415:

[riroba]

Encore une réalisation tip-top :top: :top:

Comme c'est un " proto ", je regarde si je peux utiliser mes pièces 1/8.
Pour moi ce sera beaucoup plus lent car je n'ai pas de machines outils sous la main.

[juleo68]

Simplement énorme... :top:

[Shionn]

Je ne comprend plus, je croyais que la roue avant et la roue motrice devait être aligné, c'est moi ou c'est pas le cas sur la derniere ?

[calimerosf501]

Les photos "déforment" la réalité. Elles ont un recouvrement de 5 mm :top:

[Shionn]

Ha c'est pas obliger d'avoir un recouvrement quasi intégrale ?

[calimerosf501]

Le règlement ne parle pas de recouvrement, il stipule que la roue arrière et la roue avant doivent ne laisser qu'une seule trace au sol. Ca veut dire que même un alignement parfait du bord éxtérieur de la roue avant avec le bord interne de la roue propulsive suffit :smoke: