ils seront sans doute nécessaires, quand on appuie dessus il sautille comme un GrasshopperMadbearz a écrit :J'aurais bien aimé commandé des amortos hydrau en meme temps, mais je vais attendre d'avoir la bete sous les yeux
A+ :salut:
Kyosho EZ Series
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Re: Kyosho EZ Series
<- soigner l'orthographe et la présentation de ce qu'on écrit, c'est montrer un respect élémentaire envers ceux qui liront ->
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Re: Kyosho EZ Series
il faut voir si il n'y a pas moyen de transforme ceux d'origine,il suffit de rendre le passage de la tige etanche,et de mettre un joint torique dans le bouchon,maintenant difficile de se faire un avis sans les avoir sous les yeux.
laurent
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Re: Kyosho EZ Series
Comme je l'ai dis plus haut, je pense qu'il faut voire cette voir comme une réponse au RC jouet, quand on voit le prix de certaine voiture d'un qualité jetable, bien pire que du Nikko, ca fait peur !
Nikko Plusieurs :? Tamiya TT-01 , M03 , DT02 - Traxxas Slash Kyosho MiniZ & Outlaw , Tomy BCG , Char Heng Long. Vintage , bientot j'espere ... \°/
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Re: Kyosho EZ Series
Salut, pour avoir vu les amortos sur ton lien....je pense qu'il vaut mieux passer a autre chose :lol: :lol:
Pourquoi ton lien derangerais????? c'est en rapport avec le sujet, et cela aide meme.
On verra pour les amortos, de toutes facon oui c'est ABSOLUMENT necessaire pour moi, y a qu'a voir comment il sautille dans les videos.
Je ne veux pas en faire un avion de chasse, deja, on verra quand j'aurais les pneus dans les mains, si c'est des pneus d'etagere ou pour rouler, cela conditionneras beaucoup de chose, entre autre si il va rouler ou rester sur une etagere.
A+
Pourquoi ton lien derangerais????? c'est en rapport avec le sujet, et cela aide meme.
On verra pour les amortos, de toutes facon oui c'est ABSOLUMENT necessaire pour moi, y a qu'a voir comment il sautille dans les videos.
Je ne veux pas en faire un avion de chasse, deja, on verra quand j'aurais les pneus dans les mains, si c'est des pneus d'etagere ou pour rouler, cela conditionneras beaucoup de chose, entre autre si il va rouler ou rester sur une etagere.
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Re: Kyosho EZ Series
le lien,c'est juste qu'il renvois sur un autre forum,je sais d'experience que sur certains forum ca ne passe pas :cry: ,si ici il y a plus de tolerance,c'est parfait.
pour les amortos,ca depend surtout de la motorisation envisage,mais sur ce genre d'auto,il me semble preferable d'etre raisonnable(tres raisonnable)
laurent
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Re: Kyosho EZ Series
Tu me connais......raisonnable, en rc c'est pas mon truc :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Kyosho EZ Series
comme tu dit ,j'espere juste que les pieces detachees ne soient pas trop cheres :lol: :lol:
laurent
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Re: Kyosho EZ Series
Pas raisonnable ne veut pas dire idiot, on va rester "sage" quand meme
en plus qu'il est leger y doit pas avoir besoin de grand chose pour le pousser un peu
A+
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Re: Kyosho EZ Series
un 13.5t en blinky,ou bien un ezrun en 13t doit etre largement suffisant,de toutes facons,pas sur qu'il puisse passe plus de puissance au sol.
laurent
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Re: Kyosho EZ Series
Salut, je pensias commencé avec le 13 puis avec le 5.5 si sa suffit pas :lol: :lol: :lol: :lol:
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