[XV-01 Pro] The rally's machine

[Tete de moule]

Puisque qu' on parle de ma Fiesta euh Impreza , voici des nouvelles photos.
Reste l' aileron, quelques accessoires et stickers de sponsors bien rally

[3cd6c2]

Ça m'énerve d'avoir un réseau pourri, je ne peux pas voir les photos avant ce soir du coup :/.
Sinon pour ton aileron j'ai pensé (c'est drôle ça ) à celui de l'Alfa 155. Non ? En plus je crois qu'il y en a un dans les P.A.

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[Tete de moule]

Je n' avais pas pensé à l' aileron de la 155 mais je doute qu' il colle à la Sub. Merci tout de même

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[3cd6c2]

Alors l'aileron de la Mercedes CLK-DTM, ref de la grappe de l'aileron : 0005763 H Parts


Celui de la M3 Schnitzer (pas fan pour une Sub), ref de la grappe : 0005455 H Parts


Celui de Lancer Evo VII (déjà évoqué), ref de la grappe : 9005679 H Parts


Celui de la Subaru Impreza de 1997 , ref de la grappe : 0005664 H Parts

[CyberFox]

sinon à la base, le sujet est sur le chassis XV-01 :?

[3cd6c2]

Bah oui, je parle de l'aileron que TDM aimerai trouver pour la carro de son XV01 :smoke:

[Tete de moule]

Bah oui, je parle de l'aileron que TDM aimerai trouver pour la carro de son XV01 :smoke:

Tout à fait et celui de la 22b est terrible

[civicman]

salut a tous , dis moi ce chassis est montée avec des diff a pignon ??

Est ce qu'il est parfaitement étanche ?? pour des sorties sous la pluie ??

Ce chassis m’intéresse , je voudrais avoir ton point de vue .

[Tete de moule]

salut a tous , dis moi ce chassis est montée avec des diff a pignon ??

Oui et tout le chassis et sur roulement (que se soit en version de base ou pro).

Est ce qu'il est parfaitement étanche ?? pour des sorties sous la pluie ??

Alors pas du tout étanche à l' eau, j' utilise d' ailleurs un vario et servo waterproof.
Les protections (de courroie, éléctro et transmission) sont quand mêmes très efficaces contres les projections de cailloux et aspérités

[civicman]

merci pour tes réponses .

A tu pu comparer si la garde au sol est identique ou supérieur a un TB01 ??