vous roulez avec quoi en vrai ?
- boo54
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Re: vous roulez avec quoi en vrai ?
je viens de prendre un Zafira B Cdti 100.
La xsara a son embrayage a bout, je vais essayé de le changer cette semaine. En meme temps 290000 bornes c'est pas mal pour un embrayage.
Des photos bientot.
:salut:
La xsara a son embrayage a bout, je vais essayé de le changer cette semaine. En meme temps 290000 bornes c'est pas mal pour un embrayage.
Des photos bientot.
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Re: vous roulez avec quoi en vrai ?
:salut:
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Re: vous roulez avec quoi en vrai ?
j'adore!
- Cactuszebest
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Re: vous roulez avec quoi en vrai ?
toujours aussi belle.
Et puis c'est sympa d'en voir une avec des portes et pas des dentelles
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- CyberFox
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Re: vous roulez avec quoi en vrai ?
sympa les sièges
<- soigner l'orthographe et la présentation de ce qu'on écrit, c'est montrer un respect élémentaire envers ceux qui liront ->
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Re: vous roulez avec quoi en vrai ?
Elle est très belle la tienneJulien a écrit ::salut:
Petite mise à jour de la Mini :
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J'ai fait restaurer toute la partie mécanique et freinage de la mienne mais maintenant il me reste la partie carrosserie à faire et j'ai ceux en plastique noir qui ne sont pas les plus beaux
Pareil pour la planche de bords c'est toi qui la installée?
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:marui: Marui Galaxy RS, :tam: Tamiya Monster Beetle, Serpent Impact 1, Losi MicroT, Losi Micro 4x4, :tam: Tamiya Pajero Metaltop, :tam: Mini Cooper M05-Ra
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Re: vous roulez avec quoi en vrai ?
superbe la mini :top: , c'est des corbeaux les sieges?
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Re: vous roulez avec quoi en vrai ?
Les sieges sont des Cobra "cubseat", ils sont un peu moins baquets que les classics mais plus adaptes a une utilisation au quotidien (les classics s'usent assez vite sur les cotes a force de monter/descendre).
Pour le moment j'ai fait toutes les modifs/ remise en etat par moi meme (amortisseurs/cones, silentblocs, freins AV/AR, extensions d'ailes, union jack...) ainsi que l'interieur (depouillage/remontage complet, tableau de bord, mano).
Generalement quand un garagiste (hors specialistes mini) te voit arriver avec une voiture de ce type il a tendance a te prendre pour un pigeon avec les poches pleines et sale bien la note pour un boulot souvent ni fait ni faire (experience vecue pour un simple reglage de carburation) alors maintenant je prefere largement tout faire moi meme, avec un peu de temps, des tutos sur internet et la RTA, on s'en sort largement
Un de ses jours je ferai refaire une peinture, pour le moment je sors la polisseuse quand ca brille plus assez
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Pour le moment j'ai fait toutes les modifs/ remise en etat par moi meme (amortisseurs/cones, silentblocs, freins AV/AR, extensions d'ailes, union jack...) ainsi que l'interieur (depouillage/remontage complet, tableau de bord, mano).
Generalement quand un garagiste (hors specialistes mini) te voit arriver avec une voiture de ce type il a tendance a te prendre pour un pigeon avec les poches pleines et sale bien la note pour un boulot souvent ni fait ni faire (experience vecue pour un simple reglage de carburation) alors maintenant je prefere largement tout faire moi meme, avec un peu de temps, des tutos sur internet et la RTA, on s'en sort largement
Un de ses jours je ferai refaire une peinture, pour le moment je sors la polisseuse quand ca brille plus assez
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