Snot Rod 1/12 "galbage des ailes" MAJ 01/11/2010

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fiestix85
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Re: Snot Rod 1/12 "séance de bodybuilding"

Message par fiestix85 »

:salut:
il y a un truc qui colle plus elle est trop haute des flans maintenant ,c'est du provisoire ? :)
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Relic
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Re: Snot Rod 1/12 "séance de bodybuilding"

Message par Relic »

:top: moi j'adore ! la suite la suite la suite :smoke:
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Trass
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Re: Snot Rod 1/12 "séance de bodybuilding"

Message par Trass »

doué, je ne sais pas, mais on fait avec....

les flans sont hauts, mais le reste la monter aussi, donc il ne restera plus grand chose de la charger....

la suite, p-e que demain soir, a partir de cet aprem je suis d'anniversaire...et ca va etre dure ;)
Je suis pas un rapide pour les envois, je suis un paysan perdu dans la montagne, donc ne m'en voulez pas ;) !!!
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alain térieur
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Re: Snot Rod 1/12 "séance de bodybuilding"

Message par alain térieur »

salut trass
la carro qui t a servi de base,sais tu quelles dimensions elle avait par hasard ?
longueur et empattement ?
a+
koni41
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Re: Snot Rod 1/12 "séance de bodybuilding"

Message par koni41 »

Empattement: 215mm

Largeur voie arrière: 170mm

Largeur voie arrière: 165mm
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Trass
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Re: Snot Rod 1/12 "séance de bodybuilding"

Message par Trass »

la reponse est là, sauf que pour l'arriere, on est quand meme proche de 170
Je suis pas un rapide pour les envois, je suis un paysan perdu dans la montagne, donc ne m'en voulez pas ;) !!!
koni41
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Re: Snot Rod 1/12 "séance de bodybuilding"

Message par koni41 »

Je viens de voir que j'ai marqué deux fois voie arrière
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alain térieur
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Re: Snot Rod 1/12 "séance de bodybuilding"

Message par alain térieur »

merci a vous :top:
j'ai donc acheté chez kamtec une carro pour M chassis alors qu'a la base elle devait etre pour un TL01...
elle est jolie quand meme malgré une taille réduite
:salut:
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Trass
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Re: Snot Rod 1/12 "séance de bodybuilding"

Message par Trass »

a bon?? t'as fait comment?
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Re: Snot Rod 1/12 "séance de bodybuilding"

Message par Trass »

mise en place du haut des flants

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paufinage du galbe (dans les grandes lignes) des parties latérales au niveau des portieres

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