Mon bon vieux Blackfoot

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sailtofar
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Mon bon vieux Blackfoot

Message par sailtofar »

Bonjour à tous ,

Je vous présente un survivant . Vingt ans d'étagère sans broncher :o
C'est un peu à cause de lui (et surtout grâce à lui) que j'ai replongé :D
Bon évidemment , je l'ai un peu bidouillé et tripatouillé de partout pour le remettre en forme

Viré le vario mécanique , un TEU 101 bien classique en remplacement
Roulements à la place de toutes ces vilaines bagues en plastiques
Support complet CRP (les supports arrière de carrosserie était cassés)
Transmission de Frog re et demi arbres de roues idem ( les pignons d'origines se sont édentés net et sans bavures à la première accélération :o )
Amortisseurs Ansmann 75 mm ressorts medium à l'avant et hard à l'arrière
Moteur Tamiya CR 35T , un peu court en vitesse de pointe , mais que mettre à la place ??? Si quelqu'un à une idée :D

Ca roule pas mal du tout , grâce à lui je recommence à prendre du plaisir ;)

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Voilà A+ pour de nouvelles machines ;)
Pajero (xc) , Lancia Delta (tt-01) , Boomerang , Sand Scorcher , Brat (on road) , F-150 (ta-01) , Blackfoot , Super Blackfoot , King Blackfoot , Blackfoot Extrem , Plasma Edge , TXT-1
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f2g78
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Re: Mon bon vieux Blackfoot

Message par f2g78 »

hello
j'adore la carro de cette voiture, d'ailleurs je viens d'en acheter un 2eme pour la carro :D
pour le moteur lors d'une course j'avais mis un 27T (moteur tamiya que Kris m'avait prêté) avec un pignon 18dents, un pack 4000mAh
une vraie bombe !!!!!
:salut:
sailtofar
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Re: Mon bon vieux Blackfoot

Message par sailtofar »

Bonjour à tous ,

Mon bon vieux Blackfoot a bien roulé depuis la dernière fois .
Ma fille a appris à rouler avec :o . Un pare-choc et un support de pare-choc plus que bien abimé . Un arbre qui traversait sans regarder paraît-il :ange:
En s'amusant dans le jardin , il a fait une rencontre fortuite :| avec le blackfoot xtrm de test3be .
Bras de suspension avant et arrière cassés et felés , carro arrachée :cry:

Résultat de tout ca , j'ai un peu modifié le tout .

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Je regrette un peu de ne pas avoir de couleur coordonnées pour les bras avant et arrière mais ca viendra :D

Techniquement , la seule différence notable est que je n'ai strictement plus aucun jeu latéral dans les bras de suspension .
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Alpine A110
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Re: Mon bon vieux Blackfoot

Message par Alpine A110 »

Salut,
Tu pourrais mettre un sport tuned ou BZ si tu veux vraiment de la pêche, ça devrais le faire niveau poids/puissance

@+
Nico
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Re: Mon bon vieux Blackfoot

Message par Alfaccc »

bonjour,un sport tuned voir au grand maxi un dirt tuned,je pense que c'est vraiment la limite.
laurent
La vitesse est la forme d'extase dont la révolution technique a fait cadeau a  l'homme.
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CyberFox
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Re: Mon bon vieux Blackfoot

Message par CyberFox »

C'est quoi ces bras-fusées arrières en alu ? :o
Des options d'époque ou des pièces maison ?
<- soigner l'orthographe et la présentation de ce qu'on écrit, c'est montrer un respect élémentaire envers ceux qui liront ->
sailtofar
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Re: Mon bon vieux Blackfoot

Message par sailtofar »

Les bras arrières tout comme les bras avant viennent de la baie et plus précisement de chez "50calibercustoms" . Je suis un mauvais bricoleur mais un très bon monteur de pièces spéciales :ange:
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Re: Mon bon vieux Blackfoot

Message par sailtofar »

Dis moi Nico , tu pense que la transmission va supporter un BZ ??? C'est une transmission de frog RE , donc plus solide que celle d'origine mais j'ai quand même peur qu'elle passe de vie à trépas avec un BZ :o
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CyberFox
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Re: Mon bon vieux Blackfoot

Message par CyberFox »

ah ok :P Ca a l'air de belles pièces en tout cas :top:
<- soigner l'orthographe et la présentation de ce qu'on écrit, c'est montrer un respect élémentaire envers ceux qui liront ->
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