Je remets quelques photos de mon projet de Jeep Crawler, elle a fait ses premiers tours de roues, mais le soucis principal vient de la direction. La voiture tourne très mal, cela vient soit du fait que le différentiel avant est bloqué, soit d'un soucis que je ne vois pas. Depuis ces photos, je lui ai remis des pneus moins larges (ceux du F350) en attendant des trail doctor.
Elle est montée sur 4 amortisseurs de TLT, mais ceux de l'avant apparaissent trop souples. Je me demande si je ne vais pas lui remettre ceux-d'origine.
Je vais refaire quelques photos des modifications intérieures.
Didier
