RC-Vintage

Salut,
L'intérieur est propre et soigné et j'ai hâte de voir la suite
Ton idée d'échappement m'intéresse, j'aimerais bien faire autant sur le mien mais encore trouvé comment :sad:

@+
Nico

C'est effectivement de chouettes mise en scène!

C'est quoi skider?

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Skider, je sais pas si ça existe comme verbe :lol: c'est mettre en place un skid (plaque de protection) en general sous le devant des 4x4 pour protéger le moteur et toute la transmission. Là j'ai mis une plaque de pvc blanc sous le moteur, ça me sert pour fixer le par-choc, le treuil et les montant des gardes boues avants.

Pour l'échappement je sais pas trop comment faire pour le moment. En tout, j’espère trouver un genre de tube qui part du moteur jusqu'au pot d'échappement de Tamiya. Il faudrait que je fasse une interface entre la ligne et le pot.
L'idée c'est de donner un peu de relief au dessous du scale, et de la peindre en gris si le reste est noir. On verra ça si j'ai des week end prolongés prochainement

Pour l’intérieur, je dirai que c'est plutôt fait à l'arrache, mais je préfère ça que se ne soit pas fait du tout. Tout se que je fabrique pour mon hilux est modulable. Un truc qui casse ou qui me plait plus, j'ai juste à changer la pièce. Si un jour je veux (ou plutôt si j'ai le temps de ) refaire mon tableau de bord ou les gardes boues, ça ira tout seul.

À ok je pensais à autre chose que la plaque de protection

Pour l'échappement des battons de chupachup?

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En regardant mon habitacle, il est moins bien finit mais je vois ce que tu veux dire. Le mien à quelques sorties et il bronche pas
Pour l'échappement pas facile mais avec la benne ça l'est un peu comparé à la version truggy :smoke:

elicend a écrit :Pour l'échappement des battons de chupachup?

Restons un peu sérieux !! :lol: Je pense plutôt ressortir les grappes de pièces du carton du H-L. Je verrai se week end si le tube est pas trop gros.

Alpine A110 a écrit :En regardant mon habitacle, il est moins bien finit mais je vois ce que tu veux dire. Le mien à quelques sorties et il bronche pas
Pour l'échappement pas facile mais avec la benne ça l'est un peu comparé à la version truggy :smoke:

Je suis parti vers un hilux préparé, donc j'essaye de rester proche de l'original. J'aurai fait un truggy, j'aurai pu me permettre de faire un intérieur plus simple.
Donc j'essaye de faire quelques détails, mais j'ai quelques truc qui sont pas droits comme les barres qui font le contour de l'autoradio et du réglage de la soufflerie, et que j'ai pas le temps et la flemme de refaire. Et puis je dois faire avec la boite 3vitesses qui prend pas mal de place dans le cockpit. (Le prix a payer pour avoir une bonne garde au sol )

Pour la ligne d'échappement, comme tout le dessous de mon hilux est skidé, ça devrai pas être trop compliqué de l’amener à l'arrière gauche. Par contre sur le truggy, tu es libre de le faire déboucher où tu veux et comme tu veux, ça peut aider à contourner les problèmes :roll:

bon boulot :top:

Je suis d'accord avec toi mais j'essaye de garder le coté réaliste tout de même donc je vais y réfléchir

Encore quelques petites news :

Le carter du servo de direction :





Une des portières :


Ensuite démontage de toutes les pièces pour la peinture :
Le hilux est redevenu un simple high-lift pour quelques temps :lol:


Et voilà toutes les pièces à peindre (demain normalement, si tout va bien) :




Ensuite, il me restera a faire les gardes boues avant et la ligne d'échappement, puis se sera le casse tête de "où je vais bien pouvoir mettre tout l'électronique ?"

super les panneaux de porte :top: .
il fût un temps, j'avais eu dans ma tête l'idée de faire une grosse caisse en bois (enfin a l'échelle 1/10) et y mettre toute l'éléctronique.
mais vu que la benne n'est pas "creuse" la caisse était trop haute je trouve , donc ensuite j'ai eu une 2eme idée ...une benne avec des arceaux et couvertes , mais je me suis arrêter d'avoir des idées...