Ca roule pas, ça vole pas, mais ça flotte, c'est un Nikko Flash-1
Publié : 22 févr. 2025, 16:47
Bonjour,
Trouvé sur LBC pour une bouchée de pain (une miette plutôt, ça m'a couté aussi cher en FdP), un bateau Nikko Flash-1 de 1985 (environ).
Bateau en très bon état esthétique, mais non fonctionnel, avec sa radio et sa boite plus que défraichit, les stickers se détachent à certains endroits, mais le plastique est nickel.
Démontage, le tout est nickel, pas une trace de rouille ni d'oxydation, je suis étonné du soin apporté à la fabrication pour un "jouet".
Platine électronique enrobée d'une résine, interrupteur à base de capsule ILS (mise en route par aimant), boitier porte piles qui accepte des accus avec une prise pour la recharge et une pompe de cale, ouahou !
Bon, 1er mise en route, ça marche pas (normal c'est un bateau, LOL !), seul la télécommande s'allume, mais comme il n'y a pas de voyant sur le bateau pas possible de savoir si c'est l’émetteur ou le récepteur le fautif.
Bref test avec un collègue électronicien, pas de portance à 27 Mhz (la fréquence de la radio), et je suis souvenu que j'avais d'autres radios Nikko (ancien jouet de mon fils) et bingo, j'en ai une en 27 Mgz exactement la même fréquence 27,145 Mhz.
Je test et là le moteur réagit, mais comme la radio est plus que basique, je n'ai que la marche avant (la radio provient d'une vieille voiture qui n'avait que la marche avant et la direction en reculant).
j'avais déjà ouvert la radio et constaté qu'il y avait un dépôt bizarre à la base du quartz, finalement je le change et là ça marche !
Une des pattes du quartz était oxydée et coupée visiblement.
Au début je n'avais que la marche avant ou arrière, mais pas la gouverne, normal il faut actionner la marche AV ou AR pour que le gouvernail tourne.
La radio est en tout ou rien, aussi bien pour la vitesse que la direction, mais ça marche assez bien, c'est plutôt fun à utiliser.
Direction la piscine :
Voilà.
Trouvé sur LBC pour une bouchée de pain (une miette plutôt, ça m'a couté aussi cher en FdP), un bateau Nikko Flash-1 de 1985 (environ).
Bateau en très bon état esthétique, mais non fonctionnel, avec sa radio et sa boite plus que défraichit, les stickers se détachent à certains endroits, mais le plastique est nickel.
Démontage, le tout est nickel, pas une trace de rouille ni d'oxydation, je suis étonné du soin apporté à la fabrication pour un "jouet".
Platine électronique enrobée d'une résine, interrupteur à base de capsule ILS (mise en route par aimant), boitier porte piles qui accepte des accus avec une prise pour la recharge et une pompe de cale, ouahou !
Bon, 1er mise en route, ça marche pas (normal c'est un bateau, LOL !), seul la télécommande s'allume, mais comme il n'y a pas de voyant sur le bateau pas possible de savoir si c'est l’émetteur ou le récepteur le fautif.
Bref test avec un collègue électronicien, pas de portance à 27 Mhz (la fréquence de la radio), et je suis souvenu que j'avais d'autres radios Nikko (ancien jouet de mon fils) et bingo, j'en ai une en 27 Mgz exactement la même fréquence 27,145 Mhz.
Je test et là le moteur réagit, mais comme la radio est plus que basique, je n'ai que la marche avant (la radio provient d'une vieille voiture qui n'avait que la marche avant et la direction en reculant).
j'avais déjà ouvert la radio et constaté qu'il y avait un dépôt bizarre à la base du quartz, finalement je le change et là ça marche !
Une des pattes du quartz était oxydée et coupée visiblement.
Au début je n'avais que la marche avant ou arrière, mais pas la gouverne, normal il faut actionner la marche AV ou AR pour que le gouvernail tourne.
La radio est en tout ou rien, aussi bien pour la vitesse que la direction, mais ça marche assez bien, c'est plutôt fun à utiliser.
Direction la piscine :
Voilà.