Fraichement arrivé , voila mon nouveau défi , sauver une grosse m...e , heu non une daube :lol: . Cette voiture (on peut l'appeler comme cela ?) et la pire chose que j'ai eu entre les mains , c'est pour cela qu'il m'en fallait une absolument . Elle est incomplète , il manque les cales moteur , la boite radio , bouchon du réservoir , ect ..... , mais rien de très important pour la reconstituer . J'ai une carro neuve , mais elle a été endommager pendant des travaux dans mon grenier , ça se répare . La boite radio est en commande et j'ai trouver un pied de chaise de la bonne taille pour le réservoir .
La voiture est une Hegi car elle a les parechocs noir , des renfort de châssis et une pièce de renfort sur la boite av/ar . Un pneu arrière est crevé car la partie interne collé dans la jante est un peut coupé (bin oui , ils sont gonflable :roll: ) .
Quelque problèmes , le châssis est un peut plié au niveau des bras de suspension arrière , un cardan ne tient pas bien et la boite est complètement bloquée . Le pire est que la voiture est raide neuve , j'ose pas imaginer si elle avait rouler . Voila à l'ouverture de la boite , une sorte de graisse trèèèèèès collante et durci , tout est bloqué .
Gros décapage et mauvaise surprise , le basculeur dans la boite est cassé :evil: .
Cette voiture n'est pas une priorité car j'ai encore d'autres voitures en cours , mais je ne pouvais pas refermer la boite avec une pièce cassée . J'ai passé deux heures dans mon grenier froid pour refaire cette pièce :roll: .
La boite fonctionne de nouveau et a retrouvé sa place sur le châssis . Si quelqu'un a les mesures des cales moteur .... :wink:
a+
alain
, c'est la fraiseuse qui a fait le travail , je ne fais que tourner les manivelles :-D .
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aucune résistance . 
