Merci Silvertriple pour tes post pub :lol:
Oui, la casse sur le support arrière de l'amorto Hunter est un grand classique. Si on respecte le manual à la lettre, cela donne en général ce résultat car on a tendance à serrer l'écrou sur l'axe trop fort. Et comme c'est un écrou simple (et non nylstop), il se dévisse facilement au roulage. donc, soit on met du frein filet au risque d'affaiblir le plastique, soit on serre comme un malade et ce faisant, on rigidifie la rotation. Résultat; casse du support.
En tout cas, c'est mon interprétation. Après, il est possible de casser tout simplement en retournant la voiture :lol:
J'ai des bumper de remplacement pour l'avant (mais de Galaxy) comme de l'arrière.
Marui Hunter w gearbox v2-06 closeup.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.