Présentation Patrick Rigot
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Présentation Patrick Rigot
Je me présente Patrick RIGOT fondateur de la société MRC en 1975, de l’EFRA à Bâle (Suisse) et de la fédération à l’époque FFMARC, mon numéro de licence est le 6. (toujours licencié) 1975 MRC, importateur de Mardave (UK) et de PB Racing Products (UK),
1977 participant au premier championnat du monde à Pomona USA, importateur des carrosseries Parma, des voitures Associated, Moteurs Veco et chemises piston Mac COY
1983 le team MRC avec David LECAS est champion du monde sur PB Alfa .
1986 MRC devient l’importateur SG et David LACAS devient importateur PB Racing
Les productions MRC
Début 1980, Conception et fabrication des produits MRC à saint Maur des Fossés.
La production commence par Le BULLIT, puis Le Super Bullit, Le Rabbit 4x2 et 4x4, Le Buxy 4x4, le Buffalo 4x4, le MRX 4x2 et 4X4, Le Santana 4x2, 4x4 et Traction, Porsche 911 flat nose 1/5, Le Jumbo 1/5 et pour finir jusqu’en 2020 le Patriot 4x2 et 4x4
En 1995 MRC commence sa collaboration avec Thunder Tiger qui fournira moteurs et chassis pour les MRX ET Santana, MRC se chargera de la conception et fabrication de toute la partie transmission et suspension.
Depuis 2014 à ce jour MRC distribue Traxxas
MRC possède tous les moules des carrosseries 1/10 et celle du Jumbo, en 1980 la machine à Thermoformer, ils ne sont plus exploités.
1977 participant au premier championnat du monde à Pomona USA, importateur des carrosseries Parma, des voitures Associated, Moteurs Veco et chemises piston Mac COY
1983 le team MRC avec David LECAS est champion du monde sur PB Alfa .
1986 MRC devient l’importateur SG et David LACAS devient importateur PB Racing
Les productions MRC
Début 1980, Conception et fabrication des produits MRC à saint Maur des Fossés.
La production commence par Le BULLIT, puis Le Super Bullit, Le Rabbit 4x2 et 4x4, Le Buxy 4x4, le Buffalo 4x4, le MRX 4x2 et 4X4, Le Santana 4x2, 4x4 et Traction, Porsche 911 flat nose 1/5, Le Jumbo 1/5 et pour finir jusqu’en 2020 le Patriot 4x2 et 4x4
En 1995 MRC commence sa collaboration avec Thunder Tiger qui fournira moteurs et chassis pour les MRX ET Santana, MRC se chargera de la conception et fabrication de toute la partie transmission et suspension.
Depuis 2014 à ce jour MRC distribue Traxxas
MRC possède tous les moules des carrosseries 1/10 et celle du Jumbo, en 1980 la machine à Thermoformer, ils ne sont plus exploités.
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Re: présentation Patrick Rigot
Salut
ha bin ca valait le coup que tu te presentes :top:
nous comprenons mieux pourquoi tu es en possession de tous ces moules
ca serait dommage qu ils ne resservent pas !
MRC, toute une epoque dans mon ptit magasin ou je me fournissait
ha bin ca valait le coup que tu te presentes :top:
nous comprenons mieux pourquoi tu es en possession de tous ces moules

ca serait dommage qu ils ne resservent pas !
MRC, toute une epoque dans mon ptit magasin ou je me fournissait

- titoili
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Re: Présentation Patrick Rigot
Bienvenue :salut:
- silvertriple
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Re: Présentation Patrick Rigot
Bienvenue!
I buy kits to build and to ru(i)n them :-)
Localisation : Nord Isère proche Tour du Pin
Mon garage : viewtopic.php?t=28012
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- mediator3
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Re: Présentation Patrick Rigot
Welcome sur VRC,
Si tu as des RC, go les présentations..... :-D
++
M
Si tu as des RC, go les présentations..... :-D

++
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- bart
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Re: Présentation Patrick Rigot
Bienvenu! Curieux de lire tes présentations produits ou récits :pop:
- f2g78
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Re: Présentation Patrick Rigot
bienvenu Patrick
C'est un honneur de t'avoir sur le site :top: et merci pour les infos
je viens juste de faire rentrer un Rabbit à rénover :lol:
C'est un honneur de t'avoir sur le site :top: et merci pour les infos
je viens juste de faire rentrer un Rabbit à rénover :lol:
- Laban
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Re: Présentation Patrick Rigot
Bienvenue sur notre site !!!
Nikko Dictator 3
Tamiya Top Force Evo / Terra Scorcher / Fire Dragon / Plasma Edge II / Super Hot Shot / Wild One Blockhead / TRF419XR
Maverick Strada XB
HB Racing D413 / D216
Kyosho Javelin / Turbo Optima / Zaboon
Thunder Tiger MT4 G3
Xray XB2 2017
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- VORN
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Re: Présentation Patrick Rigot
:salut: Bienvenue,
Heureux et curieux d'en lire plus sur l'histoire de cette belle entreprise française.
Très intéressé par la période d'importation et de '"rebadgeage" des produits Traxxas des années 90.
David
Heureux et curieux d'en lire plus sur l'histoire de cette belle entreprise française.
Très intéressé par la période d'importation et de '"rebadgeage" des produits Traxxas des années 90.
David
- smocky
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- Inscription : 08 août 2008, 19:10
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Re: Présentation Patrick Rigot
:salut:
Bienvenue sur le forum!
Le big Boss MRC ici!!! :top:
Comme les copains, hâte de lire l'histoire de cette belle entreprise française qui en a fait rêver des centaines parmi nous que ce soit dans les club, les salons de modélisme ou sur les pistes, et encore plus au travers des magazines de l'époque!
@+ David
Bienvenue sur le forum!
Le big Boss MRC ici!!! :top:
Comme les copains, hâte de lire l'histoire de cette belle entreprise française qui en a fait rêver des centaines parmi nous que ce soit dans les club, les salons de modélisme ou sur les pistes, et encore plus au travers des magazines de l'époque!

@+ David
Ben moi ce que je préfère, c'est les vieilles tt électriques KYOSHO des années 80!!! Vive les OPTIMA !!!