Restauration et préparation Ultima II

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Ishaa
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par Ishaa »

J'ai commencé le travail sur la carro et les roues :
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Voilà le chassîs fini :
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ZX-R, Lazer ZX, Turbo Optima, Optima Mid Re, Maxxum FF, Ultima 2, Triumph, Cat XLS Re, ProCat Re, Top Cat Re, Cougar Mk1, RC10T, Santana 4wd, Egress, Top Force, Top Force Evo, Astute, Super Astute, Terra Scorcher, Monster Beetle, TRX-1.
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Trass
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par Trass »

Salut,

Très beau rendu, vivement la carro!

Jérome
Je suis pas un rapide pour les envois, je suis un paysan perdu dans la montagne, donc ne m'en voulez pas ;) !!!
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Ishaa
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par Ishaa »

Après la peinture hier après-midi pour laquelle je suis parti sur un gris corsa Tamiya et du smoke pour les vitrages, je me suis attaqué aux stickers :
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Dernière modification par Ishaa le 03 sept. 2022, 19:19, modifié 1 fois.
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silou
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par silou »

Salut très belle resto une nouvelle fois :super:
je suis en train de refaire un Ultima Pro : j'avais 2/3 questions
- ton sabot arriere est un neuf reedité ou une piece option (la barrette carbone sur le coté n'est pas d'origine je pense)
- Le chassis de chez fyberlite (magnifique au passage) est il en empattement court (268mm) ou long (278mm) : j'aurai voulu un long (de pro2 en fait) mais je ne sais pas si fybelite le fait : tu leur as demandé peut etre ??
a+
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March
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par March »

Ton châssis me fait rêver. Avec le Novak raccord avec les couleurs. :super:
Impatient de voir la caro dessus !
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Ishaa
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par Ishaa »

silou a écrit : 02 sept. 2022, 09:35 Salut très belle resto une nouvelle fois :super:
je suis en train de refaire un Ultima Pro : j'avais 2/3 questions
- ton sabot arriere est un neuf reedité ou une piece option (la barrette carbone sur le coté n'est pas d'origine je pense)
- Le chassis de chez fyberlite (magnifique au passage) est il en empattement court (268mm) ou long (278mm) : j'aurai voulu un long (de pro2 en fait) mais je ne sais pas si fybelite le fait : tu leur as demandé peut etre ??
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Hello,

Merci pour ton retour :)

Pour le sabot arrière, il s'agit d'une pièce aftermarket achetée sur la baie fin 2021. J'ai changée la barrette par une pièce de chez fibrelyte et des vis cruciformes noires.

Le châssis est un empattement court. A priori, FL ne fait pas la version longue (https://www.fibre-lyte.co.uk/fl/cars/ky ... assis.html).
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Ishaa
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par Ishaa »

Et la voilà avec sa carrosserie :

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Un autre chantier qui s'achève !
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Laban
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par Laban »

Beau travail !!!
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par sqfab »

Très, très belle restauration :super: :super:

C'est une belle voiture, comme toutes les Ultimas de la grande époque chez Kyosho :]

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Pascal
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March
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par March »

Ishaa a écrit : 03 sept. 2022, 08:39 Et la voilà avec sa carrosserie :

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Un autre chantier qui s'achève !
Très belle.
La palette de couleur est très bien trouvée.
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