Restauration et préparation Ultima II

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Ishaa
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par Ishaa »

Mon colis FL ayant été retrouvé, je peux continuer ce chantier.

Voilà les nouvelles pièces prévues :
  • Châssis, supports et platines carbone :
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  • Barrettes accus FRP, biellettes titane, barres anti-roulis, protection moteur et cardans à croisillons :
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  • Variateur Tekin qui va bien (avec le câblage à refaire) :
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ZX-R, Lazer ZX, Turbo Optima, Optima Mid Re, Maxxum FF, Ultima 2, Triumph, Cat XLS Re, ProCat Re, Top Cat Re, Cougar Mk1, RC10T, Santana 4wd, Egress, Top Force, Top Force Evo, Astute, Super Astute, Terra Scorcher, Monster Beetle, TRX-1.
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March
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par March »

Ca va être beau !
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CyberFox
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par CyberFox »

avec ce châssis il va être plus proche d'un Ultima Pro II j'ai l'impression ?
<- soigner l'orthographe et la présentation de ce qu'on écrit, c'est montrer un respect élémentaire envers ceux qui liront ->
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Ishaa
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par Ishaa »

Oui, c'est vrai. Je me tâte encore pour changer la triangulation.
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silou
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par silou »

magnifique le chassis tout carbone de Fyberlyte !
Presque une version Joel Johnosn REPLICA !!
Tu as eu des Frais de Douane sur le colis FL ??
depuis l'angleterre : c'est systématique je pense ... brexit inside...
les gars de Fedex etaient plutot desagreables de ce point de vue là du coup je ne commande plus rien en angleterre depuis un certain temps, mais peut être ce sont t'ils detendus à la douane??
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Ishaa
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par Ishaa »

Avec FL, les colis ne passent pas par FedEx. J'ai bien eu des frais de douanes mais on s'est arrangé pour limiter ces frais au maximum.
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Ishaa
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par Ishaa »

Bon, on attaque par le train avant : démontage, retrait du support d'amortisseurs, montage des biellettes titane...
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Au niveau des amortisseurs, j'ai échangé les coupelles Duratrax par les kyosho issues des amortos d'origine pour être plus conforme aux golds Kyosho.

Et on obtient un joli train avec sa barre anti-roulis :
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Le châssis est magnifique avec son kick moulé :
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On assemblera tout ça à l'épisode suivant !
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DACECOLI
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par DACECOLI »

Superbe hâte de voir la fin :top:
seb ring 72
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par seb ring 72 »

salut

ha l ultima 2 ,ma 1ere caisse avec mes jobs d etudiant

allez !fais nous en une beauté

petit conseil :appliques une fine couche de glue (avec un ptit tournevis ou pointe ) sur la tranche de tes carbones ,ca les protegera si tu roules ;)

je suis avec plaisir :top:
stevar
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Re: Restauration et préparation Ultima II

Message par stevar »

Hello,
Superbe machine, les amortisseurs on l'air de bien correspondre. Et nickel le Vario Tekin :top:
" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases ! "
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