Grp. C Pan Car Conversion

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stevar
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Re: Grp. C Pan Car Conversion

Message par stevar »

Magnifique, étant moi même usineur j’apprécie. :super: :super: :super:
Combien pèse cet ensemble ?
" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases ! "
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juleo68
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Re: Grp. C Pan Car Conversion

Message par juleo68 »

Merci a tous :cote:

Les pièces du pod sortent de finition...a ce stade, le pod est terminé!
Le pod composé de ses 4 pièces pèse 58g, soit presque le double du plastique.

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@+
La violence est le dernier refuge de l'incompétence...Isaac Asimov.
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Ishaa
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Re: Grp. C Pan Car Conversion

Message par Ishaa »

juleo68 a écrit : ↑30 déc. 2023, 17:28 Le pod composé de ses 4 pièces pèse 58g, soit presque le double du plastique.
Certes mais il claque !
ZX-R, Lazer ZX, Turbo Optima, Optima Mid Re, Maxxum FF, Ultima 2, Triumph, Cat XLS Re, ProCat Re, Top Cat Re, Cougar Mk1, RC10T, Santana 4wd, Egress, Top Force, Top Force Evo, Astute, Super Astute, Terra Scorcher, Monster Beetle, TRX-1.
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Jef43
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Re: Grp. C Pan Car Conversion

Message par Jef43 »

Superbe en effet !

Et l’ajout de poids sur l’arrière devrait améliorer son comportement sur les circuits rapides 👍
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stevar
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Re: Grp. C Pan Car Conversion

Message par stevar »

juleo68 a écrit : ↑30 déc. 2023, 17:28 Merci a tous :cote:

Les pièces du pod sortent de finition...a ce stade, le pod est terminé!
Le pod composé de ses 4 pièces pèse 58g, soit presque le double du plastique.
Hello,

Merci pour cette précision. Oui c'est peut être mieux pour le grip.
Bonne continuation.
:amen:
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juleo68
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Re: Grp. C Pan Car Conversion

Message par juleo68 »

Je ne pense pour que cet excès de poids pose problème, j'ai déjà un Grp. C avec un pod alu de chez 3 Racing...donc ca doit passer ;)
Faut pas oublier que les roues arrière seront encore plus large!
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