Seulement sur le lino, et ça file droit
Plus sérieusement, ça a l air d être bien efficace quand même, le débattement des ressorts est suffisant.
Elle est posée sur les ressorts sans talonner.
C est bien souple et avec un silence de cathédrale qui permet d entendre son moulin.
A prori
La direction est à "agressivité variable" avec la chasse qui baisse proportionnellement à l angle pris par la fusée :donc à haute vitesse, le petit coup de volant permet de corriger peinard et, dès que ça tourne, la roue braquée vers l intérieur, prenant un angle de chasse nul voire négatif, va lui donner beaucoup de vivacité.
A vérifier dès qu il fera meilleur.
Sans quoi les pneus ont une adhérence fort acceptable.
Vu le budget total, ça donne au moins autant envie que le challenge euro F103GT naissant.
