Mon 1er Kyosho 4x4 : Lazer ZX

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kiceki
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Mon 1er Kyosho 4x4 : Lazer ZX

Message par kiceki »

Salut à tous,

Il y a 28 ans, j'ai roulé sur un Lazer ZX.
Cette semaine, j'ai reçu un colis contenant cette voiture ainsi que, surprise pour moi, un second châssis avec quasiment de quoi refaire un second Lazer.

Après cela, il ne me restera plus qu'à trouver un Kyosho Raider et j'aurais recuperer toutes les voitures avec lesquelle j'ai fait du modélisme dans ma jeunesse.

Pour en revenir aux Lazer j'aurais peut-être besoin des spécialistes Kyosho pour me dire les différences entre le ZX et le ZX-R.

Place aux photos :
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Il est équipé d'un moteur SMT et d'un vario NOVAK M1c
Il est en apparence en bon état (à voir s'il y aura des surprises lors du démontage)

Le second châssis en spares:
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Après une première étude des 2 manuels de montage, il semblerait qu'il y ai un mélange des pièces entre le ZX et le ZX-R.

Prochaine étape, démontage et nettoyage.
Dernière modification par kiceki le 21 juil. 2018, 22:47, modifié 1 fois.
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Jed78
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Re: Mon 1er Kyosho 4x4 : Lazer ZX

Message par Jed78 »

Hello,

Il y a eu plusieurs versions de ZXR (mk1 et mk2).
Pour les différences ZXR / ZX
-Diff à billes / pignons
-Slipper / diff central
-Platine supérieure monobloc et pas de protège courroie /
Platine en 2 morceaux et protège courroie
-Montage différents des biellettes de carrossage avant et arrières (mk2).
-Triangles allégés
-Jantes 2.2 / 2.0
-pneus
-Support aileron
-Supports amortisseurs
-Amortisseurs medium à l’avant / court
-Support batterie épi y avec trous carrés qui se clipsent sur les colonettes / supports époux avec trous ronds et clips carrosserie
-Chassis 6 éléments - Et pour le MK2, décalés vers l’arrière avec le renfort alu différent sur la cellule et le support plastique de platine usiné pour le moteur / châssis 7 cellules
-Carrosserie et baignoire

Voila les principales différences, j’en ai peut-être oublié! :-D

:salut:
J.
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kiceki
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Re: Mon 1er Kyosho 4x4 : Lazer ZX

Message par kiceki »

Merci pour toutes ces infos Jed78.

Je vois mieux les différences maintenant.
Et après avoir démonter les 2 voitures, il va falloir que je fasse un tri des pièces entre le ZX et le ZX-R.
J'ai l'impression que j'ai même des pièces de ZX-RR (tel que le support amortisseur AV).

Je pense que je vais remonter en premier le ZX-R car c'est la version qui doit être complète au niveau des pièces.

On verra en fin de WE après le nettoyage de toutes les pièces.
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kiceki
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Re: Mon 1er Kyosho 4x4 : Lazer ZX

Message par kiceki »

Après un bon laps de temps pour des recherches sur les différentes versions de Lazer ZX, je pense y voir plus clair.
Il semblerait que je puisse remonter une version RR (ou bien mk2), on verra bien vos futurs commentaires sur telle ou telle version.

Donc, comme toute bonne rénovation, il a fallut démonter, nettoyer, lustrer et trier les pièces. Je vous ferais grâce de photos de ces étapes.

Sur la voiture complète, il y avait une direction sur roulement qui mets inconnue.
Si qqun connait la marque, je suis preneur
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Voici ou j'en suis aujourd'hui :

2 beaux diff à billes
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La transmission :
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Et le chassis :
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C'est tout pour le moment et pas de possibilité d'avancer ce WE :sad: :sad:
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kiceki
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Re: Mon 1er Kyosho 4x4 : Lazer ZX

Message par kiceki »

Suite de la rénovation de mon Lazer ZX-R.

Montage de la direction sur le chassis ainsi que le diff avant dans la demi-cellule avant
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Mauvaise surprise au montage du train avant :sad: :sad: Je ne me souvenait plus qu'au démontage, il y avait la cale avant intérieure de cassée. :x
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Et deuxième surprise, la cale avant exterieure est également abimée..... Elle est utilisable pour de l'étagère mais pas pour un runner.

Donc je suis à la recherche d'un jeu de cale pour finir ma restauration LA-30
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Si quelqu'un avait ces pièces, je suis interessé.

Suite à cela, j'ai donc continué le remontage avec le train arrière :
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Voila pour le moment.

Pour les mp, je ne pourrais y répondre que tard le soir car je suis au CE TT1/10 de REIMS à partir de Dimanche jusqu'à Mercredi.

Merci.
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kiceki
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Re: Mon 1er Kyosho 4x4 : Lazer ZX

Message par kiceki »

Bonjour,

Je viens de m'apercevoir que je n'avais pas fini de vous présenter la fin de la restauration de mon Lazer ZX..........;
Il ne me reste plus que la carrosserie à acheter et peindre

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Mpsi
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Re: Mon 1er Kyosho 4x4 : Lazer ZX

Message par Mpsi »

bien cool, beau boulot :top:
les laser zx ça vaut des ronds maintenant non ? C'est devenu introuvable
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titoili
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Re: Mon 1er Kyosho 4x4 : Lazer ZX

Message par titoili »

Je confirme, moi qui en ai cherché, ca commence a couté un rein :sad:
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Laban
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Re: Mon 1er Kyosho 4x4 : Lazer ZX

Message par Laban »

il y en a une en ce moment sur ebay à un prix raisonnable
https://www.ebay.fr/itm/254986259058

Reste à voir comment les enchères vont monter.
Nikko Dictator 3
Tamiya Top Force Evo / Terra Scorcher / Fire Dragon / Plasma Edge II / Super Hot Shot / Wild One Blockhead / TRF419XR
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Ishaa
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Re: Mon 1er Kyosho 4x4 : Lazer ZX

Message par Ishaa »

Il est parti à 268€ (+15 de fdp). Pour un Mk2 en très bon état, c'est bien.
ZX-R, Lazer ZX, Turbo Optima, Optima Mid Re, Maxxum FF, Ultima 2, Triumph, Cat XLS Re, ProCat Re, Top Cat Re, Cougar Mk1, RC10T, Santana 4wd, Egress, Top Force, Top Force Evo, Astute, Super Astute, Terra Scorcher, Monster Beetle, TRX-1.
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