hier soir, je sors le B5M du coffre, je le pose sur la table au club, et un amorto reste bloqué à 1cm de sa longueur normale à vide.
je regarde, le corps est déformé
. je vois pas du tout comment ça a pu arriver 
. bon ok, un résultat de mon pilotage "généreux" .bref, coup de bol, j'avais dans ma caisse à outils 2 amortos avant de Slash qui faisaient sensiblement la même longueur.
pratique pour sauver la soirée.
ce matin, je me dis "bon, je vais recommander des amortos"
et là, la claque !!
plus de 30 balles pour les corps d'amortos !! hé oh, c'est des malades.
si quelqu'un a une référence d'amorto arrière :
- pas trop cher
- solide
- si possible dispo en France sous 5j
tom4
