M-chassis, passer des pignons de plus de 20 dents

[Madbearz]

Salut,

Dites les experts en M-chassis, il n'existe pas une options (style cellule avant) pour arriver a passer un pignon de plus de 20 dents...(je pense a mon M01 et peut-être a mon M04)...

Car a la longue le moteur M-chassis avec le pignon de 20 dents sa se traine et un moteur plus puissant avec le pignon de 20 dents c'est trop court, quasi impossible de l'empêcher de patiner même avec une conduite extra souple!

Si vous savez quelques choses
A+

[christian 77]

Moi aussi je le trouve un poil court en 20 dents ...mais apparemment, sur le chassis, a part un modif conséquente des longerons, le moteur n'a pas la place de reculer plus...

Même si je crois me souvenir d'avoir vu passer une photo de la modif pour avoir un trou oblong pour régler l'entre-dent, je ne sait pas si le pignon avait pris des dents.

[orangemeca]

Même si je crois me souvenir d'avoir vu passer une photo de la modif pour avoir un trou oblong pour régler l'entre-dent, je ne sait pas si le pignon avait pris des dents..

Exact , c'est une modification de typhon92, voir en [url=http://www.vintage-rc.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=1183&st=0&sk=t&sd=a]Page 2, de ce post[/url]

[christian 77]

Vu sur petit RC : typhon92, precise que la modif permet de passer de 14 a 26 dents...intéressant.

Je vais essayer...

[typhon92]

Je vois que ma modif en intéresse quelques uns! lol
Sa fait plaisir!
Vous aller vois c'est magique, après on a une voiture avec un comportement comme on le désir!
@+

[Cactuszebest]

Pour éviter de charcuter inutilement les cellule de M03 et M04, il existe des couronne/pignon intermédiaires interchangeable chez "Tobee craft"
J'en ai déjà parlé sur VRC et aussi sur le forum M-chassis. Une petite recherche ici ou sur google vous aiguillera...

[christian 77]

Bon, je lui ai mis 22 dents, c'est hyper simple, mais pas réversible...

Faut juste repercer les trous, de positionnement à 20 dents, à 3.4mm au lieu de 3mm tout juste (ça fait un reculement du moteur de 0.20mm), monter et reculer le moteur au fond des trous (un poil trop grands) et l'entre dents est nickel.

Essais à 23h50 sur la terrasse : le moulin à toujours la moelle pour faire patiner les roues mais j'ai pas assez de place pour voir en vitesse de pointe... En tout cas peu de frottement en roue libre, et très peu de bruit de roulement essais plein gaz demain.

[Madbearz]

Y aurai pas quelqu'un , un optionneur ou autre qui aurait sorti une nouvelle cellule.......????

A+

[typhon92]

Si vous le desirez, vous m'envoyez vos cellules de transmission, et je vous les modif contre les frais de port remboursés plus 10€.
Demandez a Cactus que j'ai réalisé sur le chassis que je lui est vendu, il est super!
A bon entendeur!

[Madbearz]

Salut, t'aurais une photo sur un M01...car je vois pour faire le réglage, c'est franchement simple, mais agrandir le trou ou passe le moteur...là, vu la faible épaisseur j'ai du mal...car mon petit moteur spécial M-chassis tiens tous le lit...

J'ai un petit projet en tète (refaire la cellule en carbone), mais je n'ai pas le temps...et c'est vrai qu'une soluce rapide pour pouvoir passer de gros pignon m'intéresse!

A+ :salut: