[Evolution] TA04-S => TA04-R

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chris_86
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[Evolution] TA04-S => TA04-R

Message par chris_86 »

Salut !

Pour faire suite à notre topic "Nos TA04-S...", voici un nouveau sujet sur l'évolution de nos TA04-S en TA04-R optionné, voir TA04-Pro pour Kaminagayuchi :D :D :D
Avec le temps, le TA04-S me semblait trop lourd, voir trop plastique : une "carbonisation" est donc à l'ordre du jour!!

le TA04-S d'origine :
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L'appro' des pièces est en cours, je ferai des photos ;)

Liste des nouvelles pièces :
- #42102 TAMIYA TRF Special Damper Set Hard Black Coating
- #53642 5mm Aluminum Ball Connector
- #53640 5mm Aluminum Ball Nut
- #53675 Tamiya TA04 SSG Carbon Lightweight Bat Holder
- #53494 Carbon Reinforced LowerDeck - TA04 chassis
- #53465 Tamiya TA04 Carbon Upper Deck
- #53460 Tamiya TA04 Carbon Damper Stay (Front)
- #53461 Tamiya TA04 Carbon Damper Stay (Rear)
- #53437 Tamiya TA04 Aluminum Motor Heat Sink
- #53792 Assembly Universal Shaft (TT-01, TA04)
Dernière modification par chris_86 le 09 août 2008, 10:57, modifié 1 fois.
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chris_86
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Re: [Evolution] TA04-S => TA04-R

Message par chris_86 »

... la suite en photos!

Toutes les pièces sont arrivées, j'ai pu terminer l'évolution du TA04 :D
Le look carbone est plus sympa et surtout j'ai gagné en poids; 630g le châssis "nu" sans électronique et sans roues.

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Le châssis équipé de son électronique et d'un Orion 11x2, prêt pour un essai :D :D
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New aileron type "carbone" pour la F430 devenue F430 GT
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Kaminagayuchi
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Re: [Evolution] TA04-S => TA04-R

Message par Kaminagayuchi »

Comment vais-je faire maintenant pour suivre ??? Ma vengeance sera terrible. :ange:
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Kaminagayuchi
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Re: [Evolution] TA04-S => TA04-R

Message par Kaminagayuchi »

Je viens de me rendre compte que je n'ai jamais mis à jour ce sujet, voilà ma réponse :
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Wile E.coyote
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Re: [Evolution] TA04-S => TA04-R

Message par Wile E.coyote »

c'est vrai qu'un chassis plastique ça carbonise bien ...............................................................................avec un peu d'essence :D
La sportivité commence là où s'arrête le diesel...................................vers 4000 Tours/min
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civicman
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Re: [Evolution] TA04-S => TA04-R

Message par civicman »

Alors le 11 tours ca se passe comment ?? :)
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chris_86
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Re: [Evolution] TA04-S => TA04-R

Message par chris_86 »

J'ai roulé une seule fois avec le 11trs sur la grande piste de Neuville, le châssis n'avait pas bronché et les pneus type A semblaient tenir.
Mais bon, je n'avais pas de bons accus à l'époque.
Dès qu'il fait beau, je le ressort avec de vrais accus triés :D Je ferai des commentaires... à suivre.
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chris_86
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Re: [Evolution] TA04-S => TA04-R

Message par chris_86 »

J'ai roulé cet aprem', c'est une bombe !!
Par contre niveau pneus, j'étais plus à l'aise en mousses. La prochaine fois j'essaierai de les traiter.

Voici sa nouvelle carro' (présentée à Louvres) pour rouler tranquille. Pour rouler plus fort j'utilise la F430 :D

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Kaminagayuchi
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Re: [Evolution] TA04-S => TA04-R

Message par Kaminagayuchi »

J'suis jaloux, je veux la même ! :top:
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civicman
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Re: [Evolution] TA04-S => TA04-R

Message par civicman »

Faut que je vienne a neuville. :x :x :D :D
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