porsche gt2
- Madbearz
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Re: porsche gt2
Arrêtez les gars, il ne faut pas que je craque...
Le problème est effectivement que Tamiya nous sort une version "civile" donc censée être la GT, mais avec l'aileron de la GT2 (à la base c'est la même voiture, créée pour être homologuée en GT2, d'ou des versions civiles qui s'appelaient bien GT). Et comme tu dis, la seule solution serait de supprimer les dérives supérieures.
Besoin de se détendre avec un peu de lecture ?
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Re: porsche gt2
La démarque est bien net sur l'aileron, un coup de cutter suivi d'un léger ponçage et il sera comme sur la photo.marcolino a écrit :Arrêtez les gars, il ne faut pas que je craque...
Le problème est effectivement que Tamiya nous sort une version "civile" donc censée être la GT, mais avec l'aileron de la GT2 (à la base c'est la même voiture, créée pour être homologuée en GT2, d'ou des versions civiles qui s'appelaient bien GT). Et comme tu dis, la seule solution serait de supprimer les dérives supérieures.
Reste a trouver un bleu pour lexan et un pour l'aileron en plastique identique.
Donc peinture tamiya obligatoire....
- Madbearz
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Re: porsche gt2
Salut,
L'aileron a l'avantage d'être blanc, pas noir comme sur l'ancienne.
Donc tu peint avec la meme bombe que la carro, vernis tam, et c'est fini......
Cest fe que je fais et sa va et tiens tres bien
Seb
L'aileron a l'avantage d'être blanc, pas noir comme sur l'ancienne.
Donc tu peint avec la meme bombe que la carro, vernis tam, et c'est fini......
Cest fe que je fais et sa va et tiens tres bien
Seb
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Re: porsche gt2
Madbearz a écrit :Salut,
L'aileron a l'avantage d'être blanc, pas noir comme sur l'ancienne.
Donc tu peint avec la meme bombe que la carro, vernis tam, et c'est fini......
Cest fe que je fais et sa va et tiens tres bien
Seb
Oui le blanc est plus simple a peindre, faisant des maquettes j'ai toujours peur des divers réactions entre peinture et vernis de marque différentes, je peins mes carrosserie avec des peintures spaz stix.
Concernant la modification de la l'aileron le mieux serait de trouver la grappe de la porsche PIAA
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