RC-Vintage

Bon comme je le disais en présentation j'ai quelques trucs que je vous ferais découvrir au fur et à mesure.

Pour l’instant, je travaille sur un monster beetle.

Pour moi la restauration ne veux pas dire destination étagère. Pour moi ça doit rouler... et plus, si affinités.

Donc ce monster beetle avait bien vécu, il a roulé par tous les temps, sauf sous la pluie, mais la neige, la boue, le sable et le terrain sec ne lui ont jamais fait peur.

Puis comme tous mon matos ou presque repos avec l'arrivée du premier oursons.... le temps passe et puis ça démange, aujourd'hui, les 2 premiers oursons sont assez grand pour s'initier avec moi.
Je ressors mes bouts de plastique. Ce fameux bettle sera le premier a revoir le sol du jardin.

J'ai pas de photo monté mais voilà déjà son ancien chassis ( fissuré, cassé, déformé, collé....)


En avancement, elle ressemble à ça :





première grosse modif le train avant :

On vire ça :


pour arriver à ça ( en cours) :

avec un nouveau support d'amorto en cours de fab :


Autre point de travail les bras AR qui ont mangé sur les fixation d'amorto :


Des bagues viendront cerclé le point de fixation, merci le stylo :


Ah oui, j'ai oublié, la carrosserie ( dans son jus) :



voilà pour le moment.

Je suis un peu sur le même point de vu que toi pour l'utilisation des RC

Je vais suivre cette restauration pour voir l'avancement

tu souhaite prendre de la garde au sol avec le nouveau support?

Alors quand j'ai 5min j'avance, voici quelques images...
La réparation des bras ARR :

Ce bras était explosé, donc cerclage métal noyé dans la cyano et séché au "radiateur"

Pareil pour le bras gauche, mais diamètre plus petit donc bague plastique et même traitement. Le bras était a peine fendu.


Pour les 2 j'ai adapté une patte de renfort :


monté ça donne ça :



Mais les têtes d'amorto sont super fatigué, elles sont usées et ressoudées. Recharger à la cyano séchée au séche cheveux.
Mais des remplaçants arrivent.

Ce qui nous amène à l'avant, j'y ai d'abord refixé mon sabot. Il a été redressé au marteau et à l'enclume, il va servir de base pour un qui sera plus couvrant sur l'avant.


Ensuite le train AV : J'y ai remis les butées ressorts trouvé sur le chassis de remplacement.


et j'ai commencé la platine support d'amorto :


L'idée n'est pas de gagner de la garde au sol, mais de faire un vrai suspension hydraulique, j'aime les suspensions

Les cables du vario sont qusi en place, reste à valider en fonction du servo de direction.
Je commande 2 servo chinois à moins de 4€ avec la promo, donc je limite le risque.

It's alive!!! It's alive !!!

Premier test de l'électronique, ça marche... le servo réponds bien et le vario fonctionne.
J'avais oublié qu'il n'avais pas de marche arr mais un frein.

prochaine étape en attendant les amorto qui vont suspendre la bête... installé l'électronique.

:salut: tes amortos bleus ne les balourde pas c'est des yankee

Bah je sais mais les têtes sont usées...et je trouve pas la pièce pour remplacer....

Dans le modélisme faut être patient , des fois j'ai attendu plusieurs année avant de trouvé les pièces qui me manquent .
Va dans Recherches du forum et fait une demande on ne sais jamais , peut étre que quelqu'un du forum en a .
Au pire des cas tu les remplaces par d'autres et le jour ou tu trouves tes pièces tu les remontes .

Pour la réparation des bras arrière par cerclage + cyano, je crains que tu ne les aies définitivement perdus
La cyano a pour effet de rendre le plastique cassant comme du verre : je crains que ta réparation ne parte en miettes à la première sollicitation.

Euh bah le tout est de pas collé les parties, là la cyano sert de coque et de liaison... on verra.
Sinon faudrat les reconstruire ou en trouver d'occaz.... en espèrant que ça se trouve. J'espère aussi que ma patte de renfort dispersera les efforts comme prévu.

Sinon quelqu'un à des bras d'occaz ???? :oops:

Et sinon, quelle colle utiliser pour remplacer la cyano???

Et j'ai prévu de remplir l'espace entre la patte de renfort et le bras par de la colle epoxy bi-composant, pour en faire une seule pièce. L'idée est bonne?

Dans ce cas (colle cyano sèche sur pièce en métal qui cercle ensuite du plastique), je ne sais pas si ça va attaquer le plastique.
Par principe, jamais de cyano ou de frein filet sur le plastique.

Pour la colle bi-composant, je ne sais pas.

En tout cas, tes pièces de renfort en métal sont une bonne idée pour répartir les contraintes :top: