TAMIYA PEUGEOT 205 TURBO 16

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tonygti
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TAMIYA PEUGEOT 205 TURBO 16

Message par tonygti »

:salut: à tous,
cela fait un petit moment que je n'étais pas venu sur le site :|
je souhaitai savoir si une tamiya peugeot 205 turbo 16 en 1/10ème électrique avait été fabriqué ou non.
étant fan de la peugeot 205 GTI et en possédant une, à l'échelle 1 :priere: , j'aimerai essayer de trouver en modélisme tout ce qui a pu ce faire sur ce modèle afin de me constituer une collection au même titre que les miniatures 1/43ème et 1/18ème que je possède sur cette auto. :hehe:

merci d'avance pour vos infos.

anthony. ;)
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alf77
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Re: TAMIYA PEUGEOT 205 TURBO 16

Message par alf77 »

hello
en électrique , je ne sais pas , mais en thermique , il y a la belle 205 t16 de cher mrc pour le rabbit 85 .
a+
alain
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tom4
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Re: TAMIYA PEUGEOT 205 TURBO 16

Message par tom4 »

non

après, tu peux acheter des carro de 205 à l'échelle 1/10 et adapter sur tamiya.
il y a eu sinon une 205 thermique dans les années85/90 (bullit??)

tom4
mon blog où je teste des bicyclettes et du matos : https://tomdussycle.blogspot.com/
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tonygti
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Re: TAMIYA PEUGEOT 205 TURBO 16

Message par tonygti »

tom4 a écrit :non

après, tu peux acheter des carro de 205 à l'échelle 1/10 et adapter sur tamiya.
il y a eu sinon une 205 thermique dans les années85/90 (bullit??)

tom4
merci pour vos réponses :top:
une carro de 205 en 1/10ème, çà peut se trouver ou?

;)
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Guidon Jr
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Re: TAMIYA PEUGEOT 205 TURBO 16

Message par Guidon Jr »

Pour le fun, la carrosserie de 205 T16 commercialisée en 1986 par MRC pour se monter sur le Rabbit 1/8. (y'en a aussi eu une chez Kyosho au 1/10)
Sinon, étant moi même passionné de 205 GTI, j'en ai encore jamais vu au 1/10 ?
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Guidon Jr
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Re: TAMIYA PEUGEOT 205 TURBO 16

Message par Guidon Jr »

PS : à noter que cette carro MRC a la qualité d'être extrêmement fidèle en terme de formes et de proportions (nous avions la chance d'avoir un espion et les plans ;-).
Ca veut pas dire pour autant qu'elle est belle !
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Black Hole Sun
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Re: TAMIYA PEUGEOT 205 TURBO 16

Message par Black Hole Sun »

Le problème de la 205T16, c'est qu'au 1/10, il faudrait un empattement de 254 pour une voie de 165 environ.
Donc en 257 d'empattement, on serait sur une voie mini mini à moins de 170mm.

Le problème, c'est que 170mm, c'est en gros un M-chassis et les empattements ne vont que jusqu'à 239mm max.

Moralité : la seule solution serait de "déformer" la carro pour arriver à la passer sur nos châssis. Certains s'y sont essayé, mais jamais avec un résultat digne de ce nom (Kamtec notamment).
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Re: TAMIYA PEUGEOT 205 TURBO 16

Message par LeGlod »

Tape "TBG PEUGEOT 205 TURBO 16" sur Google, peut etre que sera bon ;)
Nikko Plusieurs :? Tamiya TT-01 , M03 , DT02 ;) - Traxxas Slash :) Kyosho MiniZ & Outlaw , Tomy BCG , Char Heng Long. Vintage , bientot j'espere ... \°/
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lemecanodejante
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Re: TAMIYA PEUGEOT 205 TURBO 16

Message par lemecanodejante »

Black Hole Sun a écrit :Le problème de la 205T16, c'est qu'au 1/10, il faudrait un empattement de 254 pour une voie de 165 environ.
Donc en 257 d'empattement, on serait sur une voie mini mini à moins de 170mm.

Le problème, c'est que 170mm, c'est en gros un M-chassis et les empattements ne vont que jusqu'à 239mm max.

Moralité : la seule solution serait de "déformer" la carro pour arriver à la passer sur nos châssis. Certains s'y sont essayé, mais jamais avec un résultat digne de ce nom (Kamtec notamment).
les M-chassis sont pas dur a allonger! ;)
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Black Hole Sun
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Re: TAMIYA PEUGEOT 205 TURBO 16

Message par Black Hole Sun »

LeGlod a écrit :Tape "TBG PEUGEOT 205 TURBO 16" sur Google, peut etre que sera bon ;)
Je connaissais, c'est la Kyosho FF, mais 190mm d'empattement, c'est 20 de moins qu'un M-chassis en version courte. Pour la voie, 165mm c'est OK.
Je pense que ça pourrait peut être passer sur un TamTech Gear GT-01 :?
lemecanodejante a écrit : les M-chassis sont pas dur a allonger! ;)
Certes, faudrait voir. J'avais discuté avec Monkey Racing il y a quelques temps : il avait fait plusieurs tests, mais apparemment, les résultats étaient assez disgrâcieux. Apparemment, respecter les proportions pose un problème de rendu final : il pensait à l'époque qu'il fallait remodeler les proportions de la carro pour obtenir un visuel réaliste.
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