RC-Vintage

Bonjour ,


Encore un post ,un de plus,une resto de plus

Place à la belle ,une Egress en mode restauration .

Les photos :







Et voia ou j'en suis pour le moment



Je me retrouve face a un souci,je suis plus ou moins ici



sauf que moi j'ai un truc qui ressemble à un différentiel a bille à la place ,cela ressemble à une sorte de slipper et je ne sais pas si c est une option une une modif de l 'ancien proprio et surtout après demontage comment bien le remonter ,si vous aviez un plan ou une explication :smoke:

Regarde du côté de L Avante tu trouveras l explication

[ Message depuis iPhone ]

tout a fait, vanquish, avante et avante 2001 partage ce dif à billes, attention au serrage de vis M2 si la tete coupe le "joint propeller "est mort....ça m'est arrivé et pas facile d'en retrouvé un avec les cannelures. Car l'avante 2010 c'est différent il y a 2 méplats.... snif

f2g78 a écrit :Regarde du côté de L Avante tu trouveras l explication

[ Message depuis iPhone ]

Merci,effectivement

Sinon,le bénéfice en comparaison a celui de l'Egress ?

Photos de l'avancement du projet :

Me manque des jantes av,un support d'aileron 2 ou 3 vis mais ça avance bien .

Magnifique!
Pour le dif sur egress 2 montages possibles, cela dit celui concernant le roulement à aiguille je n'ai pas idée de ce que ça donne.
Car jamais essayé, je n'ai pas les pièces pour faire ce montage :sad:
Par contre le second montage permet le blocage de la couronne donc 4x4 permanent. Moi perso j'aime bien
Le dif à billes permet le glissement et joue sur la motricité du train avant sur mon vanquish et avante 2001 j'ai serré cela assez fort.

duesenberg a écrit :Magnifique!
Pour le dif sur egress 2 montages possibles, cela dit celui concernant le roulement à aiguille je n'ai pas idée de ce que ça donne.
Car jamais essayé, je n'ai pas les pièces pour faire ce montage :sad:
Par contre le second montage permet le blocage de la couronne donc 4x4 permanent. Moi perso j'aime bien
Le dif à billes permet le glissement et joue sur la motricité du train avant sur mon vanquish et avante 2001 j'ai serré cela assez fort.

Je voulais tester avec le roulement aiguille mais impossible a trouver.

Mais bon sachant qu'elle ne va pas côtoyer le bitume ,pas facile de trouver les pièces pour nos modèles alors je préfère éviter le diable .

Merci pour ta reponse .

Hop suite logique à cette restauration...


En attente des jantes de Didou60

Apres il me restera 2 bricoles et une peinture (la ref de la peinture si vous aviez ça en mémoire) .

une carro neuve
pas donnée la bestiole mais quand on aime on ne compte pas

la ref de la peinture est sur le feuillet fourni avec la carro

:salut: