RC-Vintage

Bonjour,

Voici une Avante 2001 en pièces, achetée il y a quelques temps.



A première vue, il manque quelques bricoles et surtout les jantes, la baignoire, et la carrosserie est en piteux état :sad:. Elle ne sera donc pas strictement d'origine.
Sinon il y a presque tout et même quelques pièces neuves qui iront sur mon Egress en remplacement des pièces usagées.

@+ pour le remontage.
:salut:
--
Jed78

salut Jed78
bonne réno à toi
la mienne est presque terminée mais il me manque la carro je vais me tourner vers une repro
mais les autocollants ça va être plus compliqué :sad:

bon remontage

f2g78 a écrit :salut Jed78
bonne réno à toi
la mienne est presque terminée mais il me manque la carro je vais me tourner vers une repro
mais les autocollants ça va être plus compliqué :sad:

bon remontage

Dommage , j ai vu un body nib de avante pour pas tres cher sur la bay,si je voulais la prendre mais n'ayant pas de avante....si j'avais su que tu en cherchais une

Salut François,

Pour la caro je vais aussi prendre une repro et pour les stickers je vais les refaire moi même, on verra bien ce que cela va donner.

:salut:
--
Jed78

Bonjour,

Quelques nouvelles de l'avancement.

Le châssis est remonté. Il ne manquait pas grand chose à part le pare-chocs (merci F2g78), des cardans (merci à un Gentil Membre du forum qui m'a vendu des "posi-joint" NIB qui sont allés sur mon Egress) et une entretoise pour le système de direction que j'ai trouvé dans un lot de pièces d'Avante de 1988 acheté il y a peu sur un site d'annonces bien connu.

Dans le lot de la 2001, j'ai changé la cellule avant sinon toutes les pièces plastiques étaient neuves ainsi que tous les pignons de transmission et les noix de sortie de diff .
Les triangles sont bien ceux de la 2001. Ils ont des "renforts" que n'ont pas ceux de l'Egress et du Vanquish.

Le moteur est un "Sport Tuned" récent, par contre l'axe est plus court qu'a l'époque :sad:. Du coup le pignon moteur n'attaque pas bien la couronne, tant pis...
Au final elle sera neuve à 70% et d'origine à 80%.

Avec quelques vis neuves et un coup de polish efface rayure sur le châssis et la platine, voici ce que ça donne :


Pour les jantes, comme elle ne roulera pas, j'ai pris l'option peinture, à partir de jantes d'Avante 2011.
Elles ne sont pas facile à peindre car il y a plein de recoins, mais en prenant son temps ça rend très bien :


Et voila, il ne manque plus que la carrosserie :


:salut:
A la prochaine pour la suite.
--
Jed78

Perfecto !

:top:

salut

tu n'as pas un peu de visserie en trop, j'ai pommé 2 vis avec le plat qui tienne les triangles arrière :priere:

sinon, il faut que je m'achete également un jeu de roues par contre les jaunes ne me gênent pas

elicend a écrit :salut

tu n'as pas un peu de visserie en trop, j'ai pommé 2 vis avec le plat qui tienne les triangles arrière :priere:

sinon, il faut que je m'achete également un jeu de roues par contre les jaunes ne me gênent pas

Salut,

Désolé je n'ai plus de type de vis.
@+

--
Jed78

[ Message depuis iPhone ]

beau boulot!!! :salut:

Hello,

Petite mise à jour avec des jantes d'origine et une carrosserie re re qui était sortie pour l'Egress 2013. Ca fait longtemps qu'elle est faite mais je n'avais pas mis le post à jour:


avec de l'électronique qui va bien



J.