RC-Vintage

Salut a tous

Voila, j'arrive gentillement au bout de ma resto, il reste encore quelque détails, mais il commence a avoir de la gueule!
Voici comment il a était a son arrivé...


Et en cours de resto;
Tout fonctionne maintenant parfaitement, les roulements sont tous neuf, la visserie en partie aussi, amortos entièrement refait.
Place aux photos

Pas mal la restau!
Mais dis-moi, ton TC3, il a fait quoi avant??? Il était en mode "buggy"????

Salut,
Beau châssis et belle restauration :top:
Par contre je te conseil de changer les noix de sorties de diff car sur la photo elles sont pas belles!!!

@+
Nico

Merci a tous

Elles étaient comme cela lorsque je l'avait acheté, plus trop en forme certes...et son ancien propriétaire voulais en faire une version TT...!
Sinon pour les noix de cardans, je suis bien contiens qu'elles ne soient plus très jeune, mais on commence a avoir du mal a trouver des pièces neuve ou alors encore en bon état, je la ferais peut être rouler, mais pour l'instant elle restera ainsi, je vais encore installer les supports de carrosserie et les barres anti-roulis pour qu'elle soit complète!
Je pense aussi lui trouver de l' électronique complet histoire de voir ce qu'elle a dans le ventre...
@+

Très beau boulot de resto :top:

Par contre pour avoir eu ce chassis je partage pas du tout l'avis sur ses qualités!.... c'est une enclume (certains diront stable du coup! ) qui impose du très gros grip et de la grosse électronique!

belle resto, beau travail :top: j'adore cette voiture . perso, pour avoir couru avec, je trouve ce châssis extra, vif et précis. de plus il réagit parfaitement au moindre réglage. vous l'avez compris je fais parti des adeptes .

Tu vas la faire tourner Didier?

Je posterais des photos de la mienne quand tes pieces seront dessus.

A+

Je pense que oui, mais je dois encore trouver l' électronique nécessaire pour cela.

Chouette châssis
Pour les noix de cardans ca ressemble a celles des RC10 T3/B3, et si c'est le cas tu peux les trouver en neuves chez Thunder Tiger par ce que le Phoenix XB et XT (commercialisé actuellement) n'est rien d'autre qu'un RC10 B3/T3 re badgé.

Edit : je viens de vérifier et ce ne sont pas les mêmes. Et tu as 2 références : #3912 Long & Short Outdrives, steel ; et #3908 Molded Composite Outdrives (lightweight)

juleo68 a écrit :Je pense que oui, mais je dois encore trouver l' électronique nécessaire pour cela.

Si tu part sur du charbon j'ai 2 LRP IPC V1.7 (si je me rappel, mais je peu vérifier facile) en très bon état, ou si tu prend la route brushless comme moi j'ai un LOSI Xcellorin tout neuf, servi une fois pour voir si il marchait bien que je te ferais a un prix ami

Egalement une radio KO Propo presto (roue) avec 2 récepteurs et 5 modèles en mémoire.