A la recherche d'un runner TT capable de passer partout ou presque et après avoir recueilli pas mal d'avis sur le forum j'ai craqué pour le Losi Desert Truck.
Bon déjà cela commence à être un vintage puisqu'il est sorti en 2008
, la base est connue et saine et les pièces facilement trouvable (quoique en France ce n'est pas si simple que cela)La bête est donc arrivée quelques jours après la commande et après avoir déchiqueté le carton d'emballage elle fut là devant mes yeux ébahis (couleur non répertoriée à ce jour
)
Aucune mauvaise surprise, c'est du Losi, c'est bien monté, bref on met les piles dans l'émetteur (bonnes les piles sinon on cherche des heures pourquoi l'émetteur ne synchronise pas avec le récepteur :oops: :smoke: ), un accu chargé et hop c'est parti.
Bon autant le dire le moteur d'origine n'est pas un foudre de guerre, il équivaut à un 17 tours environ, associé à mes Nimh de la dernière guerre mondiale cela me permet de prendre en main la bestiole (euh je parle de la voiture bande d'obsédés :ttt: ).
Première étape changer le vario pour utiliser mes LIPO : mieux, mais le potentiel de la voiture est sous utilisé.
Du coup je monte le combo EZRUN 9T et là tout de suite ça bondit, ça wheeling, ça fonce, ça me plait quoi ?!!
Seul petite ombre au tableau, la perte d'une goupille de cardan CVD pour cause de désserrage de la vis, qu'à cela ne tienne, on remonte tout ça avec du frein filet et on sécurise avec de la gaine thermo autour.
Pour avoir l'esprit trnaquille j'ai commandé quelques pièces de rechange (comme les triangles par exemple) histoire d'anticiper les éventuelles casses.
Je vous ai fait un petit montage avec une phase en journée et l'autre le soleil couché, on voit mieux les phares (oui je sais c'est con mais ça me plait bien ces petites loupiottes
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:salut:
