RC-Vintage

deja que les bobos sans équipement dans les grandes villes avec leurs vélos de loc arrêtent de rouler comme des connards et y'aura moins d'accidents... Musique sur les oreilles, non respect des stops, feux et autres, roulage sur les trottoirs... On en voit tous les jours.

C'est comme en bagnole ou en moto si tu roules comme un con à un moment donné tu payes la note.

Tout ça pour dire que le ct moto (sujet original du post) on y est pas vous verrez...

pour revenir dans le sujet de la moto, je me pose sérieusement la question de la location (courte, pas la LOA).
je fais entre 1 et 2 grosses sorties par an.
Ces sorties font entre 1000 et 1500 km sur quelques jours

le reste de mes sorties de l'année (disons grand max 10) font max 150/200 km sur la journée.

Autant dire que ça se fait facile même avec une 125.
du coup, je m'interroge à acheter un "jouet" (125 msx, supermotard léger) pour toute l'année, et louer une "grosse" pour les week end.

quelqu'un a testé la location de moto?

autre solution, avoir un jouet, et acheter une moto juste avant de partir pour la revendre en rentrant. ça me coute la CG et l'essence

tom4

Ta question m’intéresse Tom4, je trouve l’idée bonne
(Bon ok on sort un peu du sujet la)

J’ai moi même vendu ma moto l’an dernier à l’arrivée de ma deuxième fille… elle ne roulait plus du tout c’était dommage de se payer l’assurance et l’entretien pour 300km dans l’année… où un CT (ah tiens je reviens dans le sujet la )

Mais je me dis que si vient l’envie de faire une balade il serait bien de pouvoir en louer une au week-end ou à la semaine. Malgré mes recherches je n’ai pas trouvé cette proposition dans la Loire ou la haute loire et je trouve cela bien dommage…

Édit : mes dernières recherches étaient infructueuses, l’offre commence à venir, dans le 26, ainsi que dans le 42 on dirait (le sir est assez mal fait, à vérifier) :

https://www.location-moto-26-07.fr/

Le seul souvenir d'un location de moto que j'ai, c'est une participante à une concentre en 2001 dans le Verdon qui avait loué un TDM850 dans une agence qui louait des motos... Et ça a fini avec une bielle coulée un soir de la dite concentre du coté de Seyne... Faute à pas de chance? Entretien mal suivi? Vérification entre locations pas faites?

Pas d'autres expériences en la matière. Je m'étais renseigné un peu pour autre choses, ça dépend des agence de location et de ce qu'elle demande. La caution était souvent énorme...

Moi j'ai arrêté les "grosses" moto, mon épouse flippe derrière et j'ai 3 gosses... Je garde mes machines dès pays de l'est pour le plaisir et pour les trajets quotidiens et sorties avec madame j'ai racheté un gros mp3. Confort, rangement et c'est plus secure.

il y a Hertz qui loue des BMW mais trois agences en France (Paris, Nice, Cannes) pour le moment.
sinon dans quelques régions, c'est de la loc de scooter ou de moto exotique (ural, royal enfield, etc...) donc pas vraiment pour de longs trajets vacances.
Attention à la couverture d'assurance pour le pilote qui est souvent inexistante (corporel) et les cautions élevées en cas de chute.

dans le coin, j'ai trouvé
- des concessions qui louent des motos variées, entre 90/180€ jour. je suppose quand dans ce cas le contrat est carré
- un système de location entre particulier, là peut se poser la question de l'entretien. Tarifs similaires, mais pour des trucs velus (140€ jour pour un superdukeGT).
- une boite qui a trouvé le filon, et loue des motos en mode "vintage baroudeur", et te loue des transalp de 30 ans 70€/jours.

bref, c'est quand même très cher, et si tu loues 2 semaines/ans, la question de "achat revente" peut vite être plus rentable
je vais continuer à creuser un peu, parce que ça pourrait être intéressant pour "essayer" une moto plus que les 20/30mn accordées en concession

tom4

Sur plusieurs contrats, j'ai vu qu'en cas de dommage responsable ou en cas de tiers non identifié, c'est tout de suite la caution qui fait office de franchise. Sur ces mêmes contrats elle est en moyenne de 1500€.

tom4 a écrit : ↑06 juin 2022, 11:43 dans le coin, j'ai trouvé
- des concessions qui louent des motos variées, entre 90/180€ jour. je suppose quand dans ce cas le contrat est carré
- un système de location entre particulier, là peut se poser la question de l'entretien. Tarifs similaires, mais pour des trucs velus (140€ jour pour un superdukeGT).
- une boite qui a trouvé le filon, et loue des motos en mode "vintage baroudeur", et te loue des transalp de 30 ans 70€/jours.

bref, c'est quand même très cher, et si tu loues 2 semaines/ans, la question de "achat revente" peut vite être plus rentable
je vais continuer à creuser un peu, parce que ça pourrait être intéressant pour "essayer" une moto plus que les 20/30mn accordées en concession

tom4

Trouve toi un vieux VFR800fi, tu le garderas à vie et il ne te coûtera rien.
Si tu décide de le vendre tu n'auras rien perdu.

Razowski a écrit : ↑10 févr. 2023, 22:47 Trouve toi un vieux VFR800fi, tu le garderas à vie et il ne te coûtera rien.
Si tu décide de le vendre tu n'auras rien perdu.

ce qui devrait me prendre environ 15mn après l'achat vu comment c'est moche

tom4, désolé

ps: sérieusement, à part le 400 bandit (14 ans), le 400 FZR (5 ans) et le 400 VFR (12 ans), je garde rarement les motos plus de 2 ans
http://freerideattitude.free.fr/2016/mes_motos