Sierra Pirate... exit les pistons à trous......
- PapaOurs
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Re: Sierra Pirate... exit les pistons à trous......
Bon voilà, le Pirate revient à la vie....
Un combo Konnect étanche spécial Big Wheel lui redonne vie :
En théorie, plus performant que le combo dynamite puisque en 4 pôles au lieu de 2 et un format 550 (560??) le moteur est un 3700 kv qui va bien sur le châssis.
L'ESC d'une simplicité génial pour les réglages ( petit bémol : pour brancher la carte il faut débrancher le ventilo) sort 80A (520A en pointe)
Pour le calibrage, nickel en 4 sec avec les 2 boutons de mise en route : un on/off et un pour le calibrage :
La nouvelle carro arrive pour moins de 20€ livrée... j'ai pas cherché plus loin 8-)
Un combo Konnect étanche spécial Big Wheel lui redonne vie :
En théorie, plus performant que le combo dynamite puisque en 4 pôles au lieu de 2 et un format 550 (560??) le moteur est un 3700 kv qui va bien sur le châssis.
L'ESC d'une simplicité génial pour les réglages ( petit bémol : pour brancher la carte il faut débrancher le ventilo) sort 80A (520A en pointe)
Pour le calibrage, nickel en 4 sec avec les 2 boutons de mise en route : un on/off et un pour le calibrage :
La nouvelle carro arrive pour moins de 20€ livrée... j'ai pas cherché plus loin 8-)
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Re: Sierra Pirate... exit les pistons à trous......
C'est quoi un piston à trou ? :-D
- PapaOurs
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Re: Sierra Pirate... exit les pistons à trous......
Un piston de moteur thermique 2 temps ...... et vue le moteur d'origine de ce pôvre Pirate, je pourrais paraphrasé le célébre JBT en disant : " je pisse sur les cylindres à trous".... :smoke: :smoke: :smoke: :smoke: :smoke: :smoke:
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Re: Sierra Pirate... exit les pistons à trous......
et alors,ca donne quoi ?
laurent
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[La lenteur] Milan Kundera
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- PapaOurs
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Re: Sierra Pirate... exit les pistons à trous......
Je teste demain si le temps le permet, j'essaye de finir la carro ce soir...... mais j'aime pas découpé....
- PapaOurs
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Re: Sierra Pirate... exit les pistons à trous......
Bon c'est décidé, faut que j'arrête.... impossible de tester dans de bonnes conditions depuis que j'ai greffer le combo Konnect.
Mais hier on a emmené les oursons et des potes sur le Skate Park où j'ai effectué mes premiers vols et où mon moteur Dynamite 8T à rendu l'âme.
Pendant, que mes Trotti-Rideurs étaient à leurs essais de Tricks j'ai effectué quelques tours de roues. En présence le Pirate, évidement et Lunchy avec ces roues de BlackFoot.
Difficile de ce faire une idée des perfs vu l'état du sol... l'eau n'aide pas à l'adhérance. Par contre j'ai bien ris dans les murs du bowl. En tout cas, j'ai passé quelques bonnes minutes avec pirate, mais ça tappe fort quand on se rate alors même si je n'ai pas finis sur le toit en tombant de 3m de haut ou que je n'ai pas pris d'obsacle en pleine tronche, la courroie de fixation de l'accu à laché de l'autre coté ce coup-ci. Ainsi qu'un des colliers de fixation de l'ESC. J'ai voulu tester l'étanchéité du combo en passant dans quelques flaques ou le Dynamite se mettait en caraf systématiquement. Là, aucun problème. Donc premier bilan de la sortie du combo Konnect plutot satisfaisant, je vais remplacer le velcro par une plaque taillé dans une boite de DVD, à suivre....
Une fois tomber en panne pour impossibilité de fixer l'acccu, j'ai sortis Lunchy qui quoi qu'il arrive donne le meilleur de lui même.
La suite de la sortie : https://www.vintage-rc.net/viewtopic.ph ... 09#p325409
Mais hier on a emmené les oursons et des potes sur le Skate Park où j'ai effectué mes premiers vols et où mon moteur Dynamite 8T à rendu l'âme.
Pendant, que mes Trotti-Rideurs étaient à leurs essais de Tricks j'ai effectué quelques tours de roues. En présence le Pirate, évidement et Lunchy avec ces roues de BlackFoot.
Difficile de ce faire une idée des perfs vu l'état du sol... l'eau n'aide pas à l'adhérance. Par contre j'ai bien ris dans les murs du bowl. En tout cas, j'ai passé quelques bonnes minutes avec pirate, mais ça tappe fort quand on se rate alors même si je n'ai pas finis sur le toit en tombant de 3m de haut ou que je n'ai pas pris d'obsacle en pleine tronche, la courroie de fixation de l'accu à laché de l'autre coté ce coup-ci. Ainsi qu'un des colliers de fixation de l'ESC. J'ai voulu tester l'étanchéité du combo en passant dans quelques flaques ou le Dynamite se mettait en caraf systématiquement. Là, aucun problème. Donc premier bilan de la sortie du combo Konnect plutot satisfaisant, je vais remplacer le velcro par une plaque taillé dans une boite de DVD, à suivre....
Une fois tomber en panne pour impossibilité de fixer l'acccu, j'ai sortis Lunchy qui quoi qu'il arrive donne le meilleur de lui même.
La suite de la sortie : https://www.vintage-rc.net/viewtopic.ph ... 09#p325409
Dernière modification par PapaOurs le 18 oct. 2018, 16:44, modifié 1 fois.
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Re: Sierra Pirate... exit les pistons à trous......
Il est en mode séduction ce moteur, déco façon bas résilles ! :lol:
- PapaOurs
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Re: Sierra Pirate... exit les pistons à trous......
Oui il est beau.... Mais il reste assez efficace. Il est toujours réglé par défaut en mode 3 pour le démarrage. Je n'ai toujours pas eu l'occasion de la tester en mode bash et sur un terrain qui a un peu de grippe. Mais déjà, si je pousse les gaz au taquet pour démarrer mon alarme Lipo se déclenche :bizarre: , elle gueule 1 ou 2 secondes, puis s’arrête. le comportement de la voiture n'est pas affecté. Vu que j'ai pas l’intention d'en faire une machine à wheeling, je comptais baissé à 2 le réglage du démarrage car de toute façon, même dans l'herbe, les premiers tours de roues ne déplacent pas la voiture, mais arrachent se qu'il y a en dessous ou patinent sur place.
Cette semaine il annonce beau mais froid. A voir ce que je peux faire... ça fait 2 fois que je prépare mes accus et que finalement pas de sorties, c'est chiant.
Cette semaine il annonce beau mais froid. A voir ce que je peux faire... ça fait 2 fois que je prépare mes accus et que finalement pas de sorties, c'est chiant.
- PapaOurs
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Re: Sierra Pirate... exit les pistons à trous......
Petit roulage ce WD, c'est toujours rigolo à voir cette bête rouler, ça passe partout, un coup de gaz et ça sort des ronces.
La batterie et le combi Konnect offre une autonomie appréciable même si j'ai du m’arrêter prématurément pour perte de vis d'une fusée... GAsp!!!
Bien que n'ayant fait que 3 sorties avec le Combo Konnect, il va rejoindre mes PA. Je n'aime pas le feeling qu'il offre en roulage, je lui préfère très nettement le combo Dynamite. Donc finalement, je garde le Dynamite même s'il se régle avec des bip et des lumières et que j'y prefère nettement une carte, mais finalement, je pense que le 4 pôles est bien pour un TT4x4 moderne. Et ça, j'ai pas. Je suis pas sûr que mes transmission resistent.
Bref, encore un peu de bricole sur ce Pirate qui finalement est très ludique dans cette version et MiniNours l'adore.
La batterie et le combi Konnect offre une autonomie appréciable même si j'ai du m’arrêter prématurément pour perte de vis d'une fusée... GAsp!!!
Bien que n'ayant fait que 3 sorties avec le Combo Konnect, il va rejoindre mes PA. Je n'aime pas le feeling qu'il offre en roulage, je lui préfère très nettement le combo Dynamite. Donc finalement, je garde le Dynamite même s'il se régle avec des bip et des lumières et que j'y prefère nettement une carte, mais finalement, je pense que le 4 pôles est bien pour un TT4x4 moderne. Et ça, j'ai pas. Je suis pas sûr que mes transmission resistent.
Bref, encore un peu de bricole sur ce Pirate qui finalement est très ludique dans cette version et MiniNours l'adore.