RC-Vintage

Sebastien a écrit :elle a une chouette geule :-) et en même temps je ne peux m'empêcher de lui trouver un air de déjà vu ...

Je vois pas pourquoi tu dis ça....
Pile poil comme j'aime.

:salut: si tu as du taff au lieu de discuter avec nous t'as cas bosser :lol: :lol:
belle bête beaucoup mieu qu'avec ta carro peugeot et j'attends de voir tes nouvvelles pieces montées dessus :pop: :pop:
il faut que je me degotte un mb

T'as raison, mais il me manque un outil particulier : ma colonne de perçage.
Mon vieux dremel ayant rendu l'ame, le Vieux Bonhomme à Barbe Blanche m'avait procuré un nouveau jouet... un dremel 4000... grrrrr
Jusque là je m'en étais servis de façon conventionnel (ou presque) mais là je vais attaquer certaines modifs mais le nouveau dremel ne se monte pas sur ma vieille colonne.....
Ce soir ça devrait être réglé.... en principe.

Après quelques heures de prépa, certaines pièces seront prete au montage après être passé sous une roue de polissage vierge. D'autres sont pretes à être installé.
Le dilemme est de savoir si j'attends que tout soit pret ou si je monte au fur et à mesure....

Pret à monter :
support amortisseur AV:

Support moteur réglable :

Support de Servo avec trous en M3 :


Les pièces qui doivent repasser sous une roue vierge avant montage :

Bras d'amortisseur AR en 2mm :

support de bras AR :

Toutes ces pièces ont été ébauchés sur des machines de découpes, par conséquent, elles sont toutes reprises sur les champs de coupe et les surfaces. D'où les marques sur les pièces, que j'aime gardé car elle montre que la main est passé dessus. C'est pas aussi nickel que du fraisage ou du tournage, mais c'est pas grave, j'aime comme ça.

PapaOurs a écrit :Après quelques heures de prépa, certaines pièces seront prete au montage après être passé sous une roue de polissage vierge. D'autres sont pretes à être installé.
Le dilemme est de savoir si j'attends que tout soit pret ou si je monte au fur et à mesure....

Pret à monter :
support amortisseur AV:

Support moteur réglable :

Support de Servo avec trous en M3 :


Les pièces qui doivent repasser sous une roue vierge avant montage :

Bras d'amortisseur AR en 2mm :

support de bras AR :

Toutes ces pièces ont été ébauchés sur des machines de découpes, par conséquent, elles sont toutes reprises sur les champs de coupe et les surfaces. D'où les marques sur les pièces, que j'aime gardé car elle montre que la main est passé dessus. C'est pas aussi nickel que du fraisage ou du tournage, mais c'est pas grave, j'aime comme ça.

ça sent bon ! ça sent bon !

Il reste un gros boulot sur les bras AV mais j'attends les foret épaulé pour le dremel et les bagues d'amorto...

Superbe

Il me tarde de voir le résultat une fois tout ça monté... :pop:

T'as une CN pour faire des découpes si parfaites?

Bah non, détourage sur banc plasma la plus part du temps, ou à l'occasion laser ou jet d'eau. Après c'est lime et ponçage. Puis reprise perçage au besoin.

Banc plasma et jet d'eau c'est déjà pas mal pour du modélisme
En tout cas c'est du beau boulot

C'est trop gros pour du modélisme.... mais on se débrouille.