RC-Vintage

fiestix85 a écrit : ↑18 nov. 2019, 09:09 :salut:
une autre question (bête), l'egress n'a pas un différentiel plus petit, ou existe il un autre modèle avec le même ?

La couronne est bien différente sur l'Egress, mais je crois que les deux possèdent le même Ø...

tant pis, j'essaye hein :-D
j'ai cherché les références de pignons de différentiel, de l'avante de l'egress pour voir les différences mais sans succès .

Même sans parler de compet l'Avante necessite de bien reduire la taille du pignon. Avec un 4300KV j'ai du commencer par un un 18T, puis un 17T, puis un 16T. Et je crois même etre passer à un 15T depuis la Savoyarde 2018.

Savage-91 a écrit : ↑18 nov. 2019, 19:35 Même sans parler de compet l'Avante necessite de bien reduire la taille du pignon. Avec un 4300KV j'ai du commencer par un un 18T, puis un 17T, puis un 16T. Et je crois même etre passer à un 15T depuis la Savoyarde 2018.

Tu avais des problèmes de chauffe moteur?

Voici le dessin final de la direction...

Ici aussi il est monté en brushless
https://www.instagram.com/p/B4Y6BS8gknw ... qannntegdi

on ne voit pas comment a été retouché la platine

Sais-tu qu’il existe des supports d’amortos chez YSP ? À défaut de les trouver, peut-être peux-tu les copier ?

Kaminagayuchi a écrit : ↑21 nov. 2019, 20:02 Sais-tu qu’il existe des supports d’amortos chez YSP ? À défaut de les trouver, peut-être peux-tu les copier ?

Je ne connais pas, tu aurais un lien?
Merci.

J’ai juste des photos, je te les envoie en MP.
C’est très compliqué à trouver.

Merci pour les photos, en effet, je ne connaissais pas!
J'ai aussi une petite modif en vue pour l'avant...a suivre

RC-Vintage

Avante 2011 [Montage]

Re: Avante 2011 [Montage]

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