RC-Vintage

maxi a écrit : ↑13 mai 2020, 09:53 salut , les dimensions que tu donnes sont celles d'un pack shorty qui correspond à 2/3 d'un pack long. Un pack en saddle c'est 2 moitiés d'un pack long :
https://www.ebay.fr/itm/Turnigy-Nano-Te ... xyOlhS5rBk, voila un lien pour exemple ! chaque pack va tenir à la place des anciens packs classiques ! Chaque saddle fait 3,7 volts et on relie le tout en série au vario pour arriver à 7,4 volts. Ton soucis principal va être de faire un systéme pour attacher les saddle au chassis.

J'ai regardé un peu au niveau du châssis les dimensions que j'avais. En fait je peux mettre un shorty au centre de la voiture (longueur de l’accu perpendiculaire à la longueur de la voiture). Ensuite, je peux mettre l'esc et le récepteur à la place des emplacements prévus pour les anciennes batteries, de part et d'autre du bras à l'arrière. Je pense pouvoir fixer l'esc et le récepteur avec du velcros, je pense que ça peut tenir. La répartition des masse ne sera pas tip top mais j'aviserai en temps voulu :-D

J'ai regardé pour le vario Novak, effectivement je peux l'utiliser avec des lipos, rien ne l'empêche, mais par contre je sais pas comment "mettre une alarme" !! J'avoue que je suis pas très doué en électronique !!!!

Y'a des bons dans le coin ???? :priere:

Tu tapes alarme LiPo sur gogole et tu trouveras des choses qui ressemblent à ça (avec ou sans afficheur de tension):
Pas besoin d’être bon en électronique, tu branches ta prise d’équilibrage de ton LiPo dessus en faisant gaffe de bien mettre le moins en face du fil noir et c’est fait ^^

Il y a plusieurs fiches en fonction du nombre de cellules de ton LiPo (1s, 2s, 3s,...)

Une fois branché, si il y a un afficheur, il t’affiche la tension de tes cellules, et quand tu rouleras, des que une de tes cellules passera sous la tension de 3,3v (de mémoire), l’alarme retentira pour te prévenir qu’il faut t’arrêter sous peine d’endommager tes LiPo

Jef43 a écrit : ↑13 mai 2020, 12:26 Tu tapes alarme LiPo sur gogole et tu trouveras des choses qui ressemblent à ça (avec ou sans afficheur de tension):

C183B71D-1CFE-4593-9EF0-E98247D929D9.jpeg

Pas besoin d’être bon en électronique, tu branches ta prise d’équilibrage de ton LiPo dessus en faisant gaffe de bien mettre le moins en face du fil noir et c’est fait ^^

Il y a plusieurs fiches en fonction du nombre de cellules de ton LiPo (1s, 2s, 3s,...)

Une fois branché, si il y a un afficheur, il t’affiche la tension de tes cellules, et quand tu rouleras, des que une de tes cellules passera sous la tension de 3,3v (de mémoire), l’alarme retentira pour te prévenir qu’il faut t’arrêter sous peine d’endommager tes LiPo

Oui ! Je viens de le trouver :top: Impeccable ! Y'a plus qu'a commander

Salut à tous !

Mon projet de réhabilitation de la SP10 GN est toujours en cours !!
J'aimerais savoir où je peux trouver des jantes + pneus qui iraient sur ce modèle ?

Merci de vos réponses !

Chez Wartelle, ils ont du ContactRc. J’ai récupéré exactement la même Corally que toi, je l'attaquerai bientôt je pense.

Ok merci :top:

Salut salut ! Est ce quelqu'un sait si les roues corally 1/12e peuvent se monter sur les 1/10e ? Niveau diamètre et tout... ?

Car sur leur site, corally ne vend que des roues type pan car pour 1/12e

Merci de vos retours !
Bonne journée à tous :top:

Non, pas le même diamètre et pas les mêmes perçages (3trous pour les 1/12).
En revanche le perçage 4 trous Pan-car 1/10 est standard pour toutes les marques, pas besoin de prendre de roues Corally tant que tu as une SP10G « N » N étant pour NASCAR qui signifie que tu as les moyeux 4 trous pour les jantes US.
Seule les SP10G tout court doivent utiliser les jantes Corally à entraînement par méplat et retenues par un clip en plastique.

Ok, je voulais vérifier car j'ai demandé la même chose sur le site rcteam et ils m'ont répondu que c'était compatible sans problème !! :bizarre: :bizarre:

Donc pour toi c'est non mais une autre marque c'est bon ?

N’importe quelle marque de jantes 1/10 Pan car, fixation arrière 4 trous, roues avant pour roulements 5/16’.

Marques, UFRA, Contact RC, RBproduct, Matrix, BSR etc etc.

Magasins, Wartelle, SMS, Monaco modèle, Bazar parisien etc

RcTeam sorti du Traxxas RTR à mon avis ils sont dépassés.

Si tu veux un vrai spécialiste qui connaît bien les disciplines de compétition, Christophe Blandin magasin SMS à Lyon. Tu l’appelles là, tu as des pneus demain.