le coins des karts kyosho

[calimerosf501]

Oups , désolé Fred, j'avais vu que la photo sur ton site, je n'avais pas vu les liens vers les scan :smoke:
Niquel, impec :top:

[bipounet]

hello,

des idées ou des photos pour savoir comment mettre le pack d'accu sur la bête?
c'est trop gros pour être caché dans un ponton, eventuellement sous le siège?

A+

[calimerosf501]

L'accu (en stick) , tient sous l'axe rigide arrière, en surélevant les paliers de 5mm pour que celui-ci puisse se glisser sans soucis.
une petite barette en carbone vient le tenir , elle relie les deux demi-chassis en alu.
Avec les pneus piste 1/8 le diamètre est plus important que d'origine et le chassis ne talonne pas, même en réhaussant la transmssion.
L'accus à cette place favorise la motricié, sans pour autant nuire au réalisme.

[bipounet]

ok merci

[fredgre]

Hello
je ressort ce post pour vous montrez mon kart , neuf juste avant un super apres midi de roulage . On devrait le voir a Monteux en Mai avec je l'espere un pot plus efficace et plus joli. Les auto sont perso a partir de mes scans dispo sur mon site .
A bientot en esperant voir d'autres karts rouler .
Fred

[calimerosf501]

Joli ce ton kart.
Je vois que les adaptateurs de roue ont fait des adeptes :top:
C'est dommage que l'on soit aussi loin de chez toi, on serait venu avec plaisir avec Ariko et d'autres je pense.
Bon roulage et surtout ne "l'explose" pas ce serait dommage, surtout que ça devient denrée de plus en plus rare dans cet état.

[Tamiyosho]

Bangeourre , voici mon mien en cours de resto ( presque fini en fait )

Je suis fort contont , il a l'air neuf , ses pneus d'origine et ses jantes sonts encore dans un sachet scellé , je l'ai eut équipé de pneus mousse.

[fredgre]

Salut a tous

vraiment superbe ce kart Kyosho. et a faire rouler c'est beau . Entre la moto et le kart , j'ai schotché le public aux barrieres de notre piste ce week end .

La combine de celui Tamiyosho est rellement belle . Difficile a avoir :sad:

Mon probleme avec le pilote , c'est que les bras brident un peu le debatement de la direction . Alors je tourne avec une seule main sur le volant en attendant de comprendre ou cela force .

Je vais lui mettre un pot plus "karting" et plus bruyant que le pot 'aviation' d'origine mais ce ne sera pas une fusee pour autant . A Grenoble la longue ligne droite est interminable ....

Pour la vitesse, je vais prepare le kart electrique ( en cours ) avec un bon brushless et ca va rouler fort .

J'ai failli acheter le nouveau mais j'aimerai des opinions sur ce kart . Y en a t ils qui ont deja craqué ??
( 255 euros en France )
Merci
Fred
PS: Calimero > mes adaptateurs sont un peu differents des tiens ( merci en tout cas pour les images et les conseils ) . J'ai mis des photos sur mon site .
J'ai un arbre arriere egalement specifique en stub de 8

[calimerosf501]

Désolé de te dire ça, mais tu ne pourras pas exploiter la puissance d'un gros brushless, car le kart n'est pas fait pour ça.
Je suis déjà limite avec mon GXR15 et une boite de vitesse.
Après le chassis ne suit plus et tu risques d'arracher le train avant en virage, j'en ai fait la facheuse expérience.

[fredgre]

Hi Calim,
c'est ce que je pensais ( pour le train avant ) . Il faudra voir a faire soit un renfort soit revoir tt la partie avant en alu . Bref, comme j;ai mis un an a monter un modele de boite avec qq modif simple , le modele electrique me prendra encore une annee de plus
Merci pour le warning .
A+
Fred