RC-Vintage

Merci pour vos réponses.. je ne savais même pas à la base que j'avais un futaba electro. Donc je l'ai d'abord monter au centre du châssis coller au servo, puis j'ai tourner la page..
Maintenant pour en revenir au problème, je vais vous poster qq photos, je ne sais même pas ce qu'est un sauvé servo.. mon revendeur ne re ouvre que le 1 août, il me reste du taf dessous donc au pire j'attendrai..
Seconde question la direction est montée ( sauf les amortos) et elle ne bouge pas verticalement, est ce normal doc's?

place aux tofs..


si vous voyer un sauve servo qq part, crier..
j,avais une rondelle vissée dessus et percée de 3 trous fois 4, aux point cardinaux.


et sur la dernière photos la piece que la notice futaba et la tamya m'indique de monter.. :bizarre:


et pour finir j'ai cela comme accus, valable pour tout type de moteur brushless inclus, vous confirmez?


b à v
F.

Le sauve servo c'est la pièce en plastique fixée sur le pignon de ton servo et sur lequel est fixé les deux biellettes de direction.

En fait il y a une bague en plastique dessus qui va jouer le rôle d'amortisseurs si jamais tu veux tourner mais que t'es roues sont bloquées et donc éviter de cramer ton servo.

Sur des modèles à grosses roues, il est fortement recommandé de passer à un sauve servo renforcé pour éviter que le phénomène soit trop courant et surtout parce qu'à force cette fameuse bague va finir pas casser.

Pour le palonnier préconisé par la notice de ta radio (je suppose), ne t'en préoccupe pas.

Pour tes batteries, perso je t'aurais recommande' plutôt les ORION ROCKET PACK 2, plus puissante, mais oui tes batteries sont compatibles brushless.

Quelle rapidité... :top:
donc si je te suis mon montage est correcte..?
Pour les accus c'est mon premier je compte bien reprendre un deuxième je suivrais tes/vos conseils..
dans l'ordre, il me reste a monter

la transmission/moteur
les deux bras arrière sont monté
une pièce ou deux sur le chassis
les peintures.
et je ne saurais boulotté dessus que le w-e prochaine... :x

oui ton montage est correct.
comme dit finalement,ton palomier en croix laisse tomber.
le mieux en le sauve-servo renforcé.
voila,tu n'as plus qu'a attendre le W-E prochain maintenant.
jean-luc

Merci pour vos réponse :top:
une idée pour ma suspension avant? de bas en haut elle est quasi immobile. :smoke:
Ca c'est du forum actif.

:top:

Fafou a écrit :Merci pour vos réponse :top:
une idée pour ma suspension avant? de bas en haut elle est quasi immobile. :smoke:
Ca c'est du forum actif.

Difficile à dire... sur les photos ok ne voit pas les bras de suspension montés. Tu as graissé un peu les axes avant montage ?

Axes graissés et pneus collés comme on m'a ecrit..
y'a plus qu'a attendre une semaine / 10 jours et foulez jeunesse...

:smoke:

nouvelles photos avec vue du dessus et de profil



F.

Hello. :salut:
Quand même eu le temps de bosser un peu ce jour..


transmission finie, l'air de rien j'en vois le bout niveau méca, j'attend la fin du taf sur les amortos :smoke:

personne ne m'a répondu: logique que le train avant bouge extrement peu verticalement, sans les amortos, je precise ?
merci.
F.