2WD vs 4WD & 1/16 vs 1/10
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Re: 2WD vs 4WD & 1/16 vs 1/10
Du coup ca m'orienterais plus vers le 1/16.
Ca arracherais vraiment beaucoup plus de pelouse qu'un wraith en brushless 13t?
Ca arracherais vraiment beaucoup plus de pelouse qu'un wraith en brushless 13t?
- Madbearz
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Re: 2WD vs 4WD & 1/16 vs 1/10
Salut, oh oui.....
regarde les videos pour te donner une idee
seb
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seb
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Re: 2WD vs 4WD & 1/16 vs 1/10
effectivement
Bon alors le choix se rétrécie :
* 1/16 Slash VXL 4WD
* 1/16 SUMMIT VXL 4WD (j'ai peu pour les tonneaux)
* 1/16 E-REVO VXL
Après il y à un gars intéressé par mon wraith brushless il voudrait me l'échanger contre un summit 1/8 2.4Ghz, a voir donc...
@+
Bon alors le choix se rétrécie :
* 1/16 Slash VXL 4WD
* 1/16 SUMMIT VXL 4WD (j'ai peu pour les tonneaux)
* 1/16 E-REVO VXL
Après il y à un gars intéressé par mon wraith brushless il voudrait me l'échanger contre un summit 1/8 2.4Ghz, a voir donc...
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- CyberFox
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Re: 2WD vs 4WD & 1/16 vs 1/10
je serais toi, je resterais sur le e-revo, c'est le plus polyvalent des trois
<- soigner l'orthographe et la présentation de ce qu'on écrit, c'est montrer un respect élémentaire envers ceux qui liront ->
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Re: 2WD vs 4WD & 1/16 vs 1/10
C'est qu'il me plaie bien ce e revo.
En plus j'ai vu qu'il y avait plein de pièce en option et que les pièces se trouvaient facilement
PS : Avec le lunchbox je me suis bien éclaté (il en à fait des km sur mon terrain et une grande partie sur 2 roues) mais ce n'est pas le genre de chassis qu'il me plaie.
En plus j'ai vu qu'il y avait plein de pièce en option et que les pièces se trouvaient facilement
PS : Avec le lunchbox je me suis bien éclaté (il en à fait des km sur mon terrain et une grande partie sur 2 roues) mais ce n'est pas le genre de chassis qu'il me plaie.
- Madbearz
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Re: 2WD vs 4WD & 1/16 vs 1/10
Salut,
ne l'echange pas contre le summit......le summit au 1/8 est plus proche du 1/6 qu'autre chose, il est enorme.....je n'ai pas de photo a coté du slash sous la main......
Je dis comme cyberfox, c'est le plus polyvalent, et a la base le erevo est fait pour aller vite
A+
ne l'echange pas contre le summit......le summit au 1/8 est plus proche du 1/6 qu'autre chose, il est enorme.....je n'ai pas de photo a coté du slash sous la main......
Je dis comme cyberfox, c'est le plus polyvalent, et a la base le erevo est fait pour aller vite
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Re: 2WD vs 4WD & 1/16 vs 1/10
Ok merci.
En plus je viens de voir une vidéo sur internet et il est pas si petit que ca.
Je pense même qu'il un chouila plus grand qu'un lunch box.
Maintenant que mon choix et fait il va falloir d'abord vendre mon wraith
En plus je viens de voir une vidéo sur internet et il est pas si petit que ca.
Je pense même qu'il un chouila plus grand qu'un lunch box.
Maintenant que mon choix et fait il va falloir d'abord vendre mon wraith
- Madbearz
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Re: 2WD vs 4WD & 1/16 vs 1/10
Salut, une petite photo de famille traxxas
http://www.google.fr/imgres?q=revo+1/16 ... 1,s:96,i:9
Il est pas si petit.....car le slash a coté de lui est gros.......
A+
http://www.google.fr/imgres?q=revo+1/16 ... 1,s:96,i:9
Il est pas si petit.....car le slash a coté de lui est gros.......
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Re: 2WD vs 4WD & 1/16 vs 1/10
yes, j'ai aussi comparé les dimensions en lui et le wraith et:
E revo 1/16:
Longueur : 328mm
Voie avant et arrière : 239mm
Hauteur : 117mm
Wraith:
Empattement: 343mm
Largeur: 295.3mm
Hauteur: 228.6mm
E revo 1/16:
Longueur : 328mm
Voie avant et arrière : 239mm
Hauteur : 117mm
Wraith:
Empattement: 343mm
Largeur: 295.3mm
Hauteur: 228.6mm
- Iketani
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Re: 2WD vs 4WD & 1/16 vs 1/10
Et surtout le vxl d'origine il envoi sacrément du paté grasse à son petit poids !!
http://www.youtube.com/watch?v=bxOWjw15FAQ
http://www.youtube.com/watch?v=bxOWjw15FAQ
"Always racing towards the future" (TeamLosi)