[REFERENCE] Tamiya Groupe C re-release

[bipounet]

Salut
au cas ou, en aout je serais certainement dispo, et serait bien intéressé par une belle sortie piste pour mes tamiya (TA FF...)
alors si y a moyen de se greffer :oops: ça me dirait bien

[Joschua]

moi ça me dérange pas pour que tu viennes rouler avec nous par contre pour il faut que les locaux confirmes pour l'accés à la piste.

vu que c'est une piste club ils doivent imposer une licence FVRC "comme dans n'importe quel club officiel"

[Kaminagayuchi]

Je vois que le veinard est rentré de sa belle journée... :lol: :lol: :lol:

Pour la place dans le pick-up pas de probléme,

pour les motorisations :
- 415 MSX "pas MSXX", certainement Bruschless 7.5
- F103, minimum RZ
- M Chassis, RZ
- B4FT, Bruschless 9.5
- DF03 ??? vous avez quoi vous ?

est vous les deux locaux vous allez prendre quoi ?

- TA04 Pro ou R, vous l'appelez comme vous voulez avec Corally Black 12x2
- F102 habituellement en Dynatech 01R, mais là, face à ton RZ, il va ramer.
- pas de M Châssis pour l'instant.
- Madcap moteur à définir sur la patinoire de Neuville...
- Manta Ray avec les mêmes soucis, même pas sûr qu'il roule.

Bon pour la piste de kart donc je prend mon casque, ma combi .... en plus j'ai un Z3 à tester !

Si t'es sage. :lol: :lol: :lol:

moi ça me dérange pas pour que tu viennes rouler avec nous par contre pour il faut que les locaux confirmes pour l'accés à la piste.

vu que c'est une piste club ils doivent imposer une licence FVRC "comme dans n'importe quel club officiel"

Ca ch'est Chris qui va gérer, moi et le bureau, ça fait deux...

[civicman]

le durga a un brushless 4600.

La jag un sport tuned .

Et le TA03 un acto rose ou un dynarun super touring.

[Joschua]

oui je suis rentré de ma journée de boulot et de mon dur week-end de boulot "si je te jure en plus je suis payé pour rouler avec ses GT"

pour le TA04 le R et le pro ne sont pas les mêmes sur le R tu as un chassis baignoire avec la platine supérieur carbonne et sur le Pro c'est chassis et platine supérieur époxy noir.

pour ce qui est du moteur je vais mettre un 6.5 sur le 415 autrement face à ton 12 tours ça va être tendu.
pour ce qui est du TT tu est obligé de rouler en 4x4 autrement tu vas encore avoir une éxcuse pour dire que tu va plus vite que nous mais que ta voiture n'était pas préte tu as jusque début aout pour la préparer !!!

PS je suis toujours sage

[Kaminagayuchi]

oui je suis rentré de ma journée de boulot et de mon dur week-end de boulot "si je te jure en plus je suis payé pour rouler avec ses GT"

Trop dur la vie... :lol: :lol:

pour le TA04 le R et le pro ne sont pas les mêmes sur le R tu as un chassis baignoire avec la platine supérieur carbonne et sur le Pro c'est chassis et platine supérieur époxy noir.

Je sais. Mais le mien est un R d'origine que l'ancien proprio a fait évoluer en Pro. Mais la boîte d'origine est celle d'un R.

pour ce qui est du TT tu est obligé de rouler en 4x4 autrement tu vas encore avoir une éxcuse pour dire que tu va plus vite que nous mais que ta voiture n'était pas préte tu as jusque début aout pour la préparer !!!

Tu verrais la gueule de la piste, tu ne dirais pas ça, c'est la Lune, il y a des cratères partout !

pour ce qui est du moteur je vais mettre un 6.5 sur le 415 autrement face à ton 12 tours ça va être tendu.

J'ai éclaté un pneu arrière lors de mon avant dernière sortie à Neuville, donc pour l'instant, tu ne vas pas avoir trop de mal à me suivre.

PS je suis toujours sage

Faut me laisser gagner alors.

[chris_86]

Salut
au cas ou, en aout je serais certainement dispo, et serait bien intéressé par une belle sortie piste pour mes tamiya (TA FF...)
alors si y a moyen de se greffer :oops: ça me dirait bien

Pas de prob' !
Si t'es licencié, no soucis vis-à-vis du club. Sinon le club propose des cotisations à la journée de mémoire.

Pour la place dans le pick-up pas de probléme,

pour les motorisations :
- 415 MSX "pas MSXX", certainement Bruschless 7.5
- F103, minimum RZ
- M Chassis, RZ
- B4FT, Bruschless 9.5
- DF03 ??? vous avez quoi vous ?

est vous les deux locaux vous allez prendre quoi ?

- TA04R, Orion 11x2
- F101, ????
- M Chassis, RZ
- C11, GT Tuned

- Ultima RB5, Corally Black 17x2
- VLB :lol: :lol:
pour du TT 4wd j'ai le Top Force, mais ça dépendra de l'état de la piste...

le durga a un brushless 4600.

La jag un sport tuned .

Et le TA03 un acto rose ou un dynarun super touring.

J'accompagnerai peut-être ton TA03 avec un TA01 + Dynarun touring

[Joschua]

bon pour le TT ont verras bien l'état de la piste de toute façon je prend le 4x2 et le 4x4 comme ça ont ferras le test !

[chris_86]

Oui, oui emmène
Je vous tiens au jus de l'état de la piste, d'ici là ça devrait évoluer... des travaux sont à prévoir avant la course de juin.

Sinon pour le programme, je pensais :
- samedi aprem'; roulage pour se faire les doigts
- samedi dans la soirée; karting, resto' (sans oublier l'apéro )
- dimanche on roule toute la journée avec barbecue le midi sur la piste
On pourra se faire des runs comme l'an dernier avec Carribou : X tours avec départ type F1, au run suivant c'est le vainqueur qui part dernier et le perdant part en pôle, etc... bref on aura de quoi s'occuper 8-)

[Joschua]

Je suis impatient d'y être en plus le programme est super :top:
il est super loin le moi d'Aout pourtant !!!

d'ici là il faut que j'aille rouler à la piste de Reims pour regler mes voitures pil poil, je ne voudrais pas me faire tourner autour comme à louvre :x "déja dans deux semaine j'ai une course en TT 4x2 sur terre à la ferté gauché pour me fair les doigts"