RC-Vintage

knarf50 a écrit ::top:

Très beau châssis, faut lui trouver un nom..
Un mix d' Egress et d' Avante :
Agress
Egrante :bizarre:
:lol:

Tu as oublié que c'esy avant tout une Vanquish...

Ce serait donc une Avangressquish ou une Vangressante !?!

En tout cas résultat superbe, je ne suis pourtant pas tellement fan de la Vanquish en temps normal, mais là

:salut:
Merci pour les comm! 8-)

Pour son petit nom, je vais rester classique
Pour moi c'est plutôt la carrosserie qui fait foi, donc c'est un Vanquish (en plus y'a les decals) avec un châssis court.
C'est pour ça que je l'ai baptisé "Vanquish SWB special" avec le special pour les options .

Le "AWAY" sauvé du vieil aileron est collé. Le cockpit et le pilote sont terminés.
Y'a plus qu'a mettre le CPR-100F et faire une photo

@+
J.

Hello,

Voici le pilote terminé et quelques options pour mon Vanquish SWB :

Désanodisées au desktop :top:

Et voila avec la carrosseries finie :


:salut:
J.

Superbe
Bravo :top:

Sympa!!!
destop, pas desktop :lol:

:-D

Hello très beau résultat !

Je profite des compétences présente pour poser une question

J’ai un vajra dont la carrosserie commence à fatiguer.

J’ai acheté un jeu de jantes et pneus de dark impact pour le transformer en buggy. Je suis fan de ce châssis c’est pour ça que j’ai pris un vajra mais je le trouve moche :smoke:

J’ai d’ailleurs une avante 2011 à monter... pour l’etagere


Ma question est de savoir Quelles sont les pièces à acheter pour transformer mon vajra en buggy et quelles sont les carrosseries vintage actuellement disponibles en neuf qui se montent sans trop de modification?

alors la je suis impressionné par ton travail sur les stickers et le chassis et meme si je suis vraiment pas fan de la forme de cette carro , le resultat est vraiment top ! :priere:

Au fait je constate que c’est un pilote d’Avante sue tu as mis???

Merci pour vos commentaires.

@Alda :
J'ai constaté que tu te mettais à la marque aux étoiles : Egress, Top Force, DynaStorm, tu va finir pas l'aimer le Vanquish ! :lol:

@aurelien951 :
Pour transformer ton Vajra en buggy il ne te faudra pas grand chose. Les roues et peut être le pignon moteur. Tous le reste est à peut près similaire à l'Egress.
Après pour qu'il ai un look sympa faudra peut être bricoler 2/3 trucs notamment les supports d’amortisseurs.
L'empattement est le même que celui de l'Egress mais la carrosserie ne passera pas car la platine supérieure est trop large.
Une carrosserie de Vanquish doit passer, il te faudra bricoler un plot pour l'avant. Mais sans baignoire ça va faire bizarre. Sinon une carrosserie d'Avante passe peut être avec un perçage plus loin à l'arrière et une découpe plus basse des flancs pour que la carro descende le plus bas. Comme tu en as une, tu peux essayer si la platine passe dans la carrosserie.
Je dirais qu’une baignoire d'Avante 2001 doit se monter. Il te faudra juste des plots de carrosserie à visser pour l'avant (BB7 sur la notice de l'Avante 2011) et adapter qqch pour l'arrière.
Sur le Vajra, les amortisseurs Ar sont montés comme sur le Vanquish donc pour l'aileron il te faudra adapter un support d'aileron de Vanquish (E2) ou faire un support avec de la corde à piano.
Après tu peux le convertir en Egress. Mais il va te falloir pas mal de pièces (Châssis, platine, support arrière, barre anti roulis...) Tu as déjà la grappe N et avec la réédition on trouve pas mal de choses.

@optimaforever :
Oui c'est bien un pilote d'Avante que j'ai modifié à l'avant pour qu'il épouse correctement la forme du cockpit de la carrosserie. Et j'ai gardé la tête du pilote de Vanquish.

:salut:
J.