RC-Vintage

Ravi d'avoir aidé :top:

Sérieusement, même si le bip se produisait quand le moteur était connecté, il provient du variateur. C'est exactement le même son que l'appui sur la touche set lors du paramétrage de l'ESC. Pour émettre un son, il faudrait que le moteur ait un haut parleur (ou que l'un de ses composants en ait un). Or il n'y a pas d'élément électronique dans un Mabuchi 540...

J'ai fait un test sur un de mes model et c'est vrais qu'on a l'impression que ca viens du moteur ou plutot des deux en meme temps et bien sur quand on débranche le moteur plus de bip ??? Du coup la je ne sais plus , je testerai avec un fils de 10 metres sur le moteur pour voir

Black Hole Sun a écrit :Ravi d'avoir aidé :top:

Sérieusement, même si le bip se produisait quand le moteur était connecté, il provient du variateur. C'est exactement le même son que l'appui sur la touche set lors du paramétrage de l'ESC. Pour émettre un son, il faudrait que le moteur ait un haut parleur (ou que l'un de ses composants en ait un). Or il n'y a pas d'élément électronique dans un Mabuchi 540...

C'est bien le moteur et toujours le moteur qui émet le bip qu'on entend lors du paramétrage.
d'ailleurs en tendant l'oreille, il est possible de faire la différence entre une voiture en MSC et une en ESC rien qu'au bruit du moteur.
Les bip sont fait par de très courte impulsions sous différentes fréquences (c'est bien le principe de l'ESC)
C'est suffisant pour etre audible mais pas assez puissant pour faire tourner le moteur

:salut:

J'en connais un qui va se coucher moins bête... :roll:

Black Hole Sun a écrit :
J'en connais un qui va se coucher moins bête... :roll:

Ce soir je couche avec BHS :oops:

Oskour

Black Hole Sun a écrit :Oskour

Bah voilà, le moteur sonnait bien !

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