RC-Vintage

Alpine A110 a écrit :Salut cheribibi,
Merci pour l'astuce, j'ai plus qu'a m'y mettre :top:

@+
Nico

Et a nous faire un Tuto

Salut Nico,
Justement il faudrait créer un tuto sur se style de réparation comme pour le Grass ou Lunch!!!
Je vais regarder de mon coté si j'ai tout le matos et si c'est le cas, un nouveau tuto naîtra

@+
Nico

si tu as besoins d'info suplementaire n'esites pas! :top:

ps: tu as trouvé ou ton nez de beetle, phares et essuis glaces!

aujourdhui: achat: roulements avants, jantes et pneus arrieres (jantes plus grosse, avec embout 6 pâns!!!!!!!!!!il faut que je trouve l'adaptateur)
pose d'amortisseurs arrieres( trops dur!!!!!!!)
et avant
run demain et photos bientot! :top:

voici mes adaptateurs, barre d'alu usinée avec ecrou 6 pans en laiton!


adaptateur + nouvelle roue arriere




roues arriere sur vehicule

pose d'amortisseurs arriere (provenance thermique, ressorts du grass2 recoupés et piston interne repercé et huile fluide) encore un peut trop raide) monté en bas sur rotule


pose d'amortisseurs avant (provenance buggy electrique, ressorts de stylo) montage provisoire pour essais, les amortisseurs seront fixés a meme le support en alu et plus inclinés vers l'interieur du train avant




fabrication dun bumper avant en alu (recuperation support d'allumage de 405 essence echelle 1)

aujourd'hui, j'ai posé mon 5 eme amortisseur, photo des que l'apareil photo est operationnel

Salut,

original ton grashopper! Les amortisseurs arriere proviennent d'une Nikko 306 thermique

nickel y prend forme ce ptit grass 2 :top:

merci, je pense que les amortos arriere proviennent d'une thermique 306 groupa a je crois!
j'ai recuperé la carrosserie et le train avant également!

les jantes sont de l'adabtable t2m!