Vintann et son équipe

:fl: Envie de nous faire partager votre collection?
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sam09
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Re: Vintann et son équipe

Message par sam09 »

f2g78 a écrit : 10 févr. 2019, 21:10 C’est une tuerie :o :o
Je viens de tomber de ma chaise
:top: :top:
pareil :-D merci pour ce voyage dans nos souvenirs :priere: :top:
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Vintann
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Re: Vintann et son équipe

Message par Vintann »

Hello.
Si elle te fais aussi voyager alors je suis content ;)

Rajout de ma collection de Carlsson.

Les TT:

- Viking 4WS (4 Wheel Suspension) 2WD: je n'ai pas encore étudié la chose mais ce doit être une version piste avec pneus TT. Je comparerais une fois les deux montés.

- Viking 4WS 4WD: moins de 60 exemplaires réalisés. Un superbe système de transmission avec courroie. C'est beau mais ça ne marchait pas ! Le système a vite été abandonné (d'ou le faible nombre de voitures produites) pour passer à la Comet 4WD

- Comet: dernier modèle de chez Carlsson. Transmission assez atypique par cardans déportés.

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Et les pistes:

- Beginner: première planche Carlsson

- Pro 80: une petite évolution de la Beginner. Châssis fibre, jantes attache rapide.

- Pro 80 S: vous vouliez une Pro 80 S ? Soit vous achetiez uniquement le kit Pro 80 S et vous aviez un sachet contenant les pièces pour passer votre Pro 80 en Pro 80 S (platine moteur, platine radio, train arrière,...). Soit vous achetiez un kit Pro 80 S complet etvous aviez une Pro 80 complète NIB et le kit pour la passer en S. La Pro 80 S est donc une Pro 80 avec un train arrière suspendu.

- Viking 4WS (4 Wheel Suspension) 2WD: première voiture toute suspendu de chez Carlsson

- Viking GB (GearBox): Une Viking avec boite de vitesse.

- Comet: dernier modèle de chez Carlsson. Transmission assez atypique par cardans déportés.

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Vintann
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Re: Vintann et son équipe

Message par Vintann »

Bonjour à tous.

Suite à pas mal de changement je met mon post à jour.
Beaucoup de départ pour financer un projet personnel et quelques arrivées car on réussi toujours à trouver des coups de coeur.

Après plusieurs mois de recherche et une partie de ma collection vendu, mon rêve est arrivé:

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blast
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Re: Vintann et son équipe

Message par blast »

J'adore tes cougar et ton magnum propulsion :love:
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f2g78
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Re: Vintann et son équipe

Message par f2g78 »

AHHHHHH je meurs tu as trouvé le Viking de Carlsson :o :o :o
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Vintann
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Re: Vintann et son équipe

Message par Vintann »

Salut.

Oui l'ensemble des 3 Cougars est très sympa. Le Pro est hallucinant !
f2g78 a écrit : 16 mai 2020, 12:18 AHHHHHH je meurs tu as trouvé le Viking de Carlsson :o :o :o
Salut.
La version Buggy ?
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f2g78
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Re: Vintann et son équipe

Message par f2g78 »

Oui la version buggy
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Jef43
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Re: Vintann et son équipe

Message par Jef43 »

Et pour ta 528i, j’adore le téléphone, très vintage :top:
Plein de Tamiya de piste et de loisir (x9)
Robbe Comt’esse (voui c’est un voilier)
Traxxas TRX4 Defender
Kyosho Javelin (mon seul buggy, mais je l’adore !)
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JMRT
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Re: Vintann et son équipe

Message par JMRT »

:salut:

Très belle la 528i :top:

J'ai roulé pendant 10ans dans une 530iA E39 de 2003 de la même couleur.
Achetée 9000,00€ avec 105000km en 2009. Ça ne coûtait vraiment pas cher pour une voiture qui valait plus de 50000,00€ neuve :o
Personne ne voulait d'une berline essence :ttt:
La même en diesel se vendait le double avec plus de 150000km :roll:
J'ai fait 150000km avec en 10ans sans souci, juste des vidanges, un jeu de 4 disques et plaquettes et 6 bougies et bobines.

Je l'ai revendu il y a 1 an 1500,00€ en l'état avec quelques travaux à faire.

Une super voiture !
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Vintann
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Re: Vintann et son équipe

Message par Vintann »

f2g78 a écrit : 16 mai 2020, 12:18 AHHHHHH je meurs tu as trouvé le Viking de Carlsson :o :o :o
Yes c'est sympa ! Et avec carrosserie neuve Carlsson non découpé !
J'ai un 4*2 et un 4WD.
Je vais peut-être me séparer du 4*2 en échange si jamais !
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