RC-Vintage

lonestar a écrit : 06 mars 2019, 10:11 Bon, ben c'est commande... la faute a Tamico qui fait des bons deals

(pis j'ai pris un topcat aussi, passque zut a la fin)

Je pense que je vais faire comme toi le mois prochain ou le suivant...ca fait trop longtemps que ces 2 là me font de l'œil! ( mais le XLS je vais lui greffer un chassis de SWB juste pour le fun)

On va désormais être une grande famille

juleo68 a écrit : 24 déc. 2018, 17:29 -U7273 Shock Springs Silver Long (shore 4) ceux du kit
-U7272 Shock Springs Silver Short (shore 6) ceux du kit

-U1383 Grey Shock Springs Long (shore 3)
-U1390 Grey Shock Springs Short (shore 3)

-U3398 Blue Shock Springs Long (shore 3.5)
-U7270 Blue Shock Springs Short (shore 4)

-U3399 Black Shock Springs Long (shore 4)
-U7271 Black Shock Springs Short (shore 6)

-U7253 Yellow Shock Springs Short (shore 2)

Je reviens sur les ressorts. Les origines sont les U7272 et 7273 ? Ils ont le même shore que les noirs ? Donc ils sont aussi durs ?!

Pour les noir je ne sais pas...je ne les aies pas pris?
@+

Tu l’as trouvé où ta corde à piano au mètre et les fixations ?
Car j’ai, entre autre, les mêmes problèmes que toi...

Kaminagayuchi a écrit : 27 sept. 2019, 18:19 Tu l’as trouvé où ta corde à piano au mètre et les fixations ?
Car j’ai, entre autre, les mêmes problèmes que toi...

Salut
La corde a piano de 2mm, sur la Bay, vendeur FR, lien -->mp
Et les bagues d'arrêt, je les avaient en stock!
@+

Salut a tous :salut: : vous confirmez que les ressorts du dessous cité par Kaminagayuchi se montent sur le Cat XLS, car ceux du kit arrière me semble vraiment trop dur?


-U7273 Shock Springs Silver Long (shore 4) ceux du kit
-U7272 Shock Springs Silver Short (shore 6) ceux du kit

-U1383 Grey Shock Springs Long (shore 3)
-U1390 Grey Shock Springs Short (shore 3)

-U3398 Blue Shock Springs Long (shore 3.5)
-U7270 Blue Shock Springs Short (shore 4)

-U3399 Black Shock Springs Long (shore 4)
-U7271 Black Shock Springs Short (shore 6)

-U7253 Yellow Shock Springs Short (shore 2

Tout à fait.

Sinon, avec les adaptateurs CR190, tu peux monter les ressorts big bore schumacher / core rc, qui sont très bons.

Sur mon cougar mid, j'ai mis les ressorts big bore core rc vert à l'arrière, avec mes pistons 2 trous et de l'huile asso 25. Devant je suis en pistons deux trous, huile asso 35 et ressorts soit d'origine, soit les bleus schumacher.

Le comportement est très bon, mais c'est pas la même voiture...

Super merci pour la réf Core RC je ne connaissais pas!
Je pourrais faire des essais avec des ressorts du Cougar Laydown que j'ai

Ah bah impec si tu as déjà des ressort. N'hésite pas à nous donner tes retours sur les tests que tu feras !