Tamiya Avante 2011

[JMRT]

Ben je dois dire que plus de 600,00 EUR même pour un avante neuf et amélioré, c'est du délire !

J'en révais mais à ce prix ça me démotive complètement :sad: :sad: . En fait je suis un peu écoeuré, le pire c'est que ce n'est même pas Tamiya qui empoche le plus dans cette histoire mais T2M ! :x :censure:

Bon ben j'attend de voir, si ça ne se vend pas peut-être que les prix baisseront.

[crystalbowie]

Ouaip je dois bien avouer que là ça ne motive pas à acheter en france !!
J'ose même pas imaginer si un jour ils nous ressortent une Egress améliorée... 1200 € ?

[Tamiyosho]

J'ai téléphoné a madame tamiya , il y a bien un esc dans le kit , mais point de récepteur ni de servo.
Donc , c'est tres cher.

[Tamiyosho]

Si ce cpr kit avait été present , j'aurais peut-etre envisagé l'achat.

[chris_86]

Ouaip je dois bien avouer que là ça ne motive pas à acheter en france !!
J'ose même pas imaginer si un jour ils nous ressortent une Egress améliorée... 1200 € ?

ben non... moins de metal... moins cher.

Paul

Si ils ressortent l'Egress, elle sera quasi au même prix.
Quand au métal, l'Avante 2011 a juste les chapes à rotule et les étriers avants usinés... Donc trois fois rien, ça reste qu'un châssis en carbone avec de la grappe plastique...

[aje_fr]

Si ce cpr kit avait été present , j'aurais peut-etre envisagé l'achat.

Et qu'a t il de plus ce CPR ? à part récepteur/vario intégré...
A+

[LeGlod]

Surtout si c'est comme le CPR01 incompatible avec pas mal de radio ce n'est pas tres avantageux mis a par le gain de place !

[Jex]

Bonsoir

En voila une réédition qui fait causer :lol: :lol: :lol:

C est vrai qu au niveau metal ca fait cher du gramme :x

Pour le CPr deja a l epoque c etait super pour caler
une armoire bancale, ou faire tourner un moteur
Asthmatique ... Et effectivement pas compatible
avec toutes les radios :oops:

Je pense qu il ne faut pas croire que l avante
Rere est une replique 100 % conforme a
l originale ... Son seul interet et de permettre
aux nostalgiques que nous sommes d avoir une
auto mythique ( et qui est un bonheur a
assembler )

Ce qui est grave c est l importateur
qui en France fonctionne comme un
vrai spéculateur ! :x

[Tony Truand]

Le Sand Scorcher, quand il a été réédité, beaucoup ont misé sur le côté nostalgique et pensaient que des tas de clients vont se jeter dessus. Ce ne fût pas vraiment le cas et aujourd'hui certains commerçants ont fini par baisser le prix de cette Cox.

[Mr. Screwloose]

Chez Tower, même avec le port, on s'en sort pas trop mal.

Par contre, je n'ai pas trop suivi sur les Rere précédentes qu'elle était la vie commerciale du modèle :
-Combien de temps il reste dispo
-Est-ce que les prix baissent un peu à la longue... (apparemment donc un peu pour le Sand)

A part çà sur TC on voit une boite ouverte, et soudain l'échelle de valeurs se brouille dans la tête...