RC-Vintage

Superbe , et ce qui ne gache vraiment rien c'est que je n'ai strictement plus aucun jeu à l'arrière . Avec mes vieux bras d'origines , j'arrivais à faire sauter les arbres de transmission tellement il y avait du jeu dedans

sailtofar a écrit :Dis moi Nico , tu pense que la transmission va supporter un BZ ??? C'est une transmission de frog RE , donc plus solide que celle d'origine mais j'ai quand même peur qu'elle passe de vie à trépas avec un BZ

Le BZ va exploser ta transmission, et le Sport Tuned va en faire autant mais à plus longue échéance.
Avec la transmission de frog re-re, tu n'as déjà plus le problème des cardans hexa. Mais tu as toujours celui des plaques métalliques du carter qui finiront pas plier sous les contraintes imposées à la transmission.
Si tu veux monter un BZ sur ce châssis, il te faut une transmission de Super Blackfoot ou King Blackfoot, mais ça modifie tout le train arrière, suspension comprise.

sailtofar a écrit :...En s'amusant dans le jardin , il a fait une rencontre fortuite avec le blackfoot xtrm de test3be .
Bras de suspension avant et arrière cassés et felés , carro arrachée :cry: ...

Encore désolé pour cet incident cher ami :oops:, content de voir que tu ai pu réparer. A bientôt pour de nouvelles aventures 8-)

Pour ma part , je suis assez content du moteur monté dessus pour l'instant . Le bestiau est assez lourd , il avait besoin d'un moteur bien coupleux . Il se débrouille donc avec un CR tuned (35T) et je dois dire que ca ne lui va pas mal comme montage . Bon évidemment il est un peu court en vitesse de pointe , mais ca ne me dérange pas trop , d'autant que ma fille l'utilise pour apprendre à rouler .

Laurent :salut:

Et juste pour Cyberfox une petite image en plus

J'aime bien ce modèle et la philosophie de son propriétaire. C'est clairement un vrai runner (en plus avec une carro plus vraiement très courante).

Félicitation :top: