Si si, le TB01 vas bien, il consommeras moins de noix de cardan qu'en version rally
![Dan.San ;)](./images/smilies/6.gif)
Mais en mieux, j'ai un TA03-f (dans mes PA) qui serais tout adapté pour la discipline, et même des roues de drift ... le TA03 est vraiment bien équilibré : son berlingue avant et son chassis neutre et precis vas vraimment bien pour le drift (on peut faire très vite de belles dérives, mais je prèfère la piste avec du grip).