RC-Vintage

se sont des tubes en acier et ils seront brasés

Hello,
Belle réalisation que l'arceau, pourquoi ne pas en profiter pour rallonger les deux tubes avant et ajouter une barre transversale afin de protéger l'avant et/ou qui peut également servir de support de skid dans le prolongement du PC ?

orangemeca a écrit :Hello,
Belle réalisation que l'arceau, pourquoi ne pas en profiter pour rallonger les deux tubes avant et ajouter une barre transversale afin de protéger l'avant et/ou qui peut également servir de support de skid dans le prolongement du PC ?

l'arceau a quelque peu evoluer, en effet la personne pour qui je realise le chassi ne souhaite pas avoir un arceau recouvrant la cabine mais juste un arceau a l'arriere de cette derniere, donc j'ai recuperer les piéces deja cintrer et reutilisées sur l'arceau

Effectivement c'est un virage à 180°, la benne va disparaitre ou sera-t-elle percée pour le Roll-barr/arceau ?

existe t il un tuto sur la brasure quelque part ?

Hello,
Ici : 1/google-2/Technique de brasure

tibure a écrit :
l'arceau a quelque peu evoluer, en effet la personne pour qui je realise le chassi ne souhaite pas avoir un arceau recouvrant la cabine mais juste un arceau a l'arriere de cette derniere, donc j'ai recuperer les piéces deja cintrer et reutilisées sur l'arceau

Dommage, j'aimais bien l'arceau cage autour de la cabine, et c'était bien partit

effectivement c'est dommage, en meme temps sa me facilite la tache.

en se qui concerne la benne il me semble qu'il y en aura une, j'ai prevu des points de pivot pour cette derniere.

Salut!

Comme je ne pratique pas le trial, je ne viens jamais dans cette section du forum. Mais là, j'avais une heure à perdre, alors...
Je découvre tes réalisations, Tibure. On t'a déjà félicité et je ne sais vraiment pas quoi dire de plus, sinon que je suis désormais un de tes admirateurs (un de plus).

Ton client ne t'a pas donné un cahier des charges précis avant que tu commences le travail?
Dommage de mettre le roll cage intégral à la poubelle après tout le boulot que tu t'es tapé dessus.

Où tu trouves le temps pour faire tout ça? Déjà, rien "que" ton 8X8X8, il m'aurait fallu dix ans pour faire le même en bossant tous les soirs après le boulot.

Ca fait vraiment plaisir de voir qu'il y a des passionnés capables de partir d'une feuille blanche pour faire de très beaux modèles. :top:

Hagar a écrit :Salut!

Comme je ne pratique pas le trial, je ne viens jamais dans cette section du forum. Mais là, j'avais une heure à perdre, alors...
Je
découvre tes réalisations, Tibure. On t'a déjà félicité et je ne sais
vraiment pas quoi dire de plus, sinon que je suis désormais un de tes
admirateurs (un de plus).

Ton client ne t'a pas donné un cahier des charges précis avant que tu commences le travail?
Dommage de mettre le roll cage intégral à la poubelle après tout le boulot que tu t'es tapé dessus.

Où
tu trouves le temps pour faire tout ça? Déjà, rien "que" ton 8X8X8, il
m'aurait fallu dix ans pour faire le même en bossant tous les soirs
après le boulot.

Ca fait vraiment plaisir de voir qu'il y a des
passionnés capables de partir d'une feuille blanche pour faire de très
beaux modèles. :top:

merci sa fait plaisir de voir que son boulot plait, en general on me fourni les element mecanique (transmission et pont) et dans le cas present la caro, je realise un plan de principe pour validé avec le "client" et zou, la roll cage n'a pas ete perdu, elle a ete recyclé, c'est se qui forme la base de l'arceau arriere

Pour mon camion il m'a fallu 1ans dont 6 mois pour rassembler toutes les piéces en plus sa ete un projet "fils rouge" le plus gros du travail dessus a ete de taillé tout les croisillons du chassi