Arrivé ce matin , les courroies .
Les mauvaises surprises continuent , je suis en attente d'un corps de diff neuf pour remplacer celui la . Pour assembler le train arrière complet j'ai voulu monter le diff avant dans la céllule arrère , j'ai découvert qu'il avait pas mal de jeu mécanique et qu'une noix de cardant était cassée . J'ai passé commande d'un diff neuf complet .
Je ne sais pas comment se démonte ce fichu diff , aucune vis visible , qui a déjà démonté ce bidule ? .
a+
alain