Pour l’électronique Esc d’origine, moteur Johnson, servo T2M
Pour la partie roues et amortisseur, après un bon démontage et nettoyage et huilage les amortisseurs sont revenus fonctionnels pour les jantes un petit polissage des cercles sont trop insister et remise en place des pneus d’origine (par contre ils n’étaient pas collé ni de mousse intermédiaire ???) et le vendeur m’a laissé deux jeux de pneus inconnus :bizarre:
Bon par contre pour ce qui est de la batterie et de son chargeur :roll: je pense qu’il va falloir que j’investisse dedans si vous avez une bonne adresse et quelques conseils dessus je suis preneur :top:
Et pour vous donner des nouvelles du châssis, j’ai réussi à le redresser au sèche cheveux
bon après je suis pas sure qu’il tienne longtemps effectivement donc par sécurité j’en rachèterais un par contre si vous avez des liens pour le renforcer je suis preneur j’ai fait le tour de YouTube et j’ai rien trouvé je dois être une quiche 
En tout cas je prends beaucoup de plaisir à bricoler dessus et je suis surpris par la qualité des matériaux même si elle considérée dans la catégorie loisir pour un modèle de 88. Si vous avez des pièces pour ce modèle (amortisseur, jantes, pneus et idées) je suis preneur :salut:
